Instalação do módulo de subida dos vidros

[marcelok5]

Puts Fagner, eu acho que eu me confundi... Tava usando o fusion hj e vi que era ele que tinha o one touch. Como ando praticamente sempre com o vidro fechado, não lembro se no cobalt era one touch mesmo. La pelas 7 a mãe chega com o cobalt e eu confirmo para vc.

Sobre baixar no tele comando, vc se refere a baixar na chave? Se for isso mesmo eu tenho certeza que não tem como.

[Tiburfi]

Pior de tudo, é que até hoje a CSS não tem os vidros elétricos traseiros pro Cobalt.
Pelo que ví no site do ML, o cara que vende esse comando pros vidros da Tury, diz que a instalação é bem simples e não precisa de corte de fio, usa o proprio conector do carro.

[FagnerNascimento]

(23/03/2013 12:03)Tiburfi Escreveu:  Pior de tudo, é que até hoje a CSS não tem os vidros elétricos traseiros pro Cobalt.
Pelo que ví no site do ML, o cara que vende esse comando pros vidros da Tury, diz que a instalação é bem simples e não precisa de corte de fio, usa o proprio conector do carro.

Eu também li a respeito e a única coisa que eu descobri, é que vc tem que ligar um positivo pra essa central funcionar. Gostaria de saber como é o funcionamento dela no geral. To aguardando quem tem detalhar aí pra gente.

[Admin]

(24/03/2013 04:47)FagnerNascimento Escreveu:  Eu também li a respeito e a única coisa que eu descobri, é que vc tem que ligar um positivo pra essa central funcionar. Gostaria de saber como é o funcionamento dela no geral. To aguardando quem tem detalhar aí pra gente.

Também andei pesquisado e alguns vendedores dizem que liga-se no positivo da trava elétrica da porta, se usar um conector tipo scothlock fica uma instalação perfeita.

[denilsonguerra]

Eu encontrei o manual dele na internet.
http://www.tury.com.br/acessorios/wp-con...+_rev4.pdf
Pelo que vi e só desconectar o original da central e encaixar nele.

[marcelok5]

Vamo la então galera, consegui um tempo aqui e peguei as fotos do modulo que estavam no cartão da camera da minha mae.

Primeiramente, respondendo a pergunta do Fagner, na subida, somente a porta do motorista fica one touch e o resto permanece normal. Já na descida, todos são normais. Não é possivel subir ou descer os vidros no controle da chave.

A instalação, como todos disseram e como pode ser vista no manual, não é 100% plug and play. É necessario ligar o fio vermelho de alimentação do modulo na linha de 12v e o fio verde/preto na trava da porta. Apesar de no manual serem informados mais fios, no cobalt, somente esses são usados.

[Admin]

Nenhuma das fotos apareceram, verifique se o link que você usou está certo e se é o link para acesso público a elas.

[FagnerNascimento]

(24/03/2013 22:24)marcelok5 Escreveu:  Vamo la então galera, consegui um tempo aqui e peguei as fotos do modulo que estavam no cartão da camera da minha mae.

Primeiramente, respondendo a pergunta do Fagner, na subida, somente a porta do motorista fica one touch e o resto permanece normal. Já na descida, todos são normais. Não é possivel subir ou descer os vidros no controle da chave.

A instalação, como todos disseram e como pode ser vista no manual, não é 100% plug and play. É necessario ligar o fio vermelho de alimentação do modulo na linha de 12v e o fio verde/preto na trava da porta. Apesar de no manual serem informados mais fios, no cobalt, somente esses são usados.

Sério que é isso mesmo??? Só pra confirmar, Você instalou uma Central de Vidro pro modelo LT ou LTZ??????? Pq se for isso mesmo no LTZ, sinceramente, eu acho que vou continuar com minha central Positron mesmo. Todos os 4 Vidros são one touch pra subir. Apenas pra descer que não mas eu resolvo isso colocando outra central. Aí fica completo subindo e descendo one touch e ainda por cima com anti-vácuo (não sei se o nome é esse, aquela abridinha que o vidro da quando se abre alguma porta).

Valeu pelas respostas meu camarada. Qualquer novidade, só falar.

[marcelok5]

Eu acho que esqueci de liberar o album. =P Verifiquem se aparece aí agora.

Fagner, me expressei mal. Todos os quatro vidros são One touch na subida sim, mas somente quando operados
pelo comando do motorista. Acredito que é assim para manter a originalidade do carro. Com uma modificação no chicote, vi que é possível extender o One touch para os comandos das outras portas.

Já na descida, os 4 vidros são normais em todos os comandos.

[Admin]

Geralmente esses módulos colocam o one touch para subir e descer quando usados em apenas 2 portas, e quando são usados para 4 portas só se pode automatizar apenas a subida ou a descida. Para conseguir isso é só instalar dois módulos, assim um controla as portas traseiras e o outro as dianteiras.