Nível do óleo do câmbio.

[mauricio]

Alguém sabe se tem a vareta de medir o óleo do câmbio automático ou alguma outra forma de medir? Em cima do câmbio tem uma tampa de rosquear, mas nada de vareta. No manual nada fala sobre. Na caixa mecânica eu sei que tem um parafuso na lateral que é por onde se adiciona e também serve como nível.

[Ronaldo]

O carro tem 3 anos de garantia, mas.....para tanto faça TODAS as revisões e trocas de óleo nas CC, eles cuidam disso pra vc.

[SoRRoW]

Mauricio diferentemente dos carros da geração anterior, Vectra, Astra, Omega... Estes novos não possuem vareta de oleo no cambio auto, a checagem é feita de maneira parecida das caixas manuais, onde, se retira o bujão e deixar "vazar" o óleo a fim de aferir o nível. E, diga-se de passagem, infelizmente, eu preferia a varetinha para olhar de vez em quando, o que você deve sempre fazer é uma inspeção visual para possíveis vazamentos.

[Edimor]

Olá pessoal.

Semana passada a concessionária me chamou para a verificação do nível do óleo do câmbio, o tipo de chamado foi: "venha o mais breve possível, livre de agendamento". Me disseram que estão chamando o Cobalt, Spin e Cruze com câmbio automático. O meu estava OK, ainda bem. Uma série desses câmbios saíram com 300ml a menos de óleo, e isso pode gerar algum problema futuro por falta de lubrificação correta. Esse câmbio não tem vareta: eles removem o bujão e é verificado visualmente.

Abraço.

[SoRRoW]

Que ano é o seu carro?

[Edimor]

2012/2013. Retirei em novembro. Quem me chamou aqui em Curitiba foi a CCV. Lá tinha mais duas verificações que a fábrica pediu: freio de mão (tem que dar 10 clics e descer sem enroscar, se isso ocorrer eles trocam a peça) e atualização do manual (que ele conferem pelo código de barras da contracapa). Estou com sorte: passei por todos sem problemas...

[mauricio]

Então ficou igual ao câmbio manual. Tudo bem, sem problemas, mas com a vareta ia ficar bem mais prático. Não fui chamado aqui em São Paulo ainda não para verificação.

[mauricio]

Pessoal, estive na concessionária e pedi ao mecânico que verificasse o nível do óleo do câmbio. O parafuso fica na lateral do câmbio (lado do motorista), mais ou menos no mesmo local onde fica o parafuso de verificação de nível do câmbio manual. Para medir o nível vem o macete, o carro deve ser ligado e deve-se mover a alavanca do câmbio em todas as posições, logo após, deixar o motor ligado e colocar em "P" e ai sim abrir o parafuso de verificação que fica na lateral. O óleo estará no nível quando pelo furo correr um fio de óleo, caso contrário existe a necessidade de se adicionar óleo.

[Admin]

Mauricio, excelente dica!

[Leofarra]

Parabéns pela informação, verifiquei e necessitava de completar o nivel.