desgaste de pneus

[Herling]

Todos os pneus ECO (Ecológicos) são mais duros e tem vincos mais espaçados ou possui mais vincos que um pneu padrão. Tudo isso para promover uma baixa resistência de rolagem, ou seja, fazer com que a borracha não se agarre tanto ao asfalto.

Desta forma, é gerada uma força menor para empurrar o carro e com isso, menos esforço do conjunto motriz resultando em uma economia de combustível que não passa de 5% se usasse um pneu de maior resistência de rolagem (pneu mais macio).

Estou querendo colocar um aro 17 ou 18 no meu e sei que vou ter um maior gasto de combustível, uma vez que a resistência de rolagem e arrasto vai aumentar devido aos pneus serem mais largos e macios. Vai ficar um pouquinho mais rápido para andar devido a dimensão do aro mas a velocidade será a mesma.

Tenho pneus Pirelli Phanton (205/55 R16) no meu Vectra CD e estou contente com eles, pois tem um custo benefício muito bom com relação a um P7 da própria Pirelli e com os Goodyear.

No Corolla dos meus pais também tem o mesmo pneu e já rodou 30.000 e está com meia vida. Isso deve-se a fazer o alinhamento e balanceamento nas Km corretas. Veja também se no local que costuma fazer o alinhamento e balanceamento se os equipamentos deles estão calibrados. Se não tiver, aí não há pneu que aguente. Antes tinha um Bridgestone Turanza que rodou 45.000 km.

Pessoal, pneu que rodar mais de 35.000 nessas rodovias e ruas que temos que usa um asfalto muito abrasivo, já está de bom tamanho.