Homocinetica esquerda

[Marcatto]

Bom, estou passando pelo mesmo problema, então vou passar a minha experiência:

Nessa semana, o carro caiu um uma cratera (na minha cidade as ruas estão quase todas péssimas em termos de conservação) e quebrou a homocinética do lado motorista. Tive que acionar o guincho para levar o carro até a oficina.

Em cada lado, há 02 homocinéticas: uma do lado da roda; outra do lado do câmbio.

A homocinética que quebrou, foi a do lado do câmbio.
Observação: o Cobalt 1.4 partilha a homocinética e o semi-eixo com o Onix e novo Prima (o que é ótimo!, pois gera mais oferta do componente no mercado).

Segundo o vendedor da autopeças, de Goiânia, que me vendeu o componente, a homocinética do lado do câmbio apenas é comercializada junto com o semi-eixo. Valor que eu paguei? R$500,00.

Ele me disse ainda que, se eu precisasse da homocinética do lado da roda, ela teria me custado apenas R$165,00 (marca Nakata, porém, made in China).

Então é isso: se precisar da homocinética do lado da roda, há a possibilidade de comprar apenas o componente saturado; em contrapartida, se der o azar de precisar da homocinética do lado do câmbio, segundo o vendedor que me vendeu, tem que comprar junto o semi-eixo, e pagar o triplo do preço.

Abraços!