03/11/2014, 15:57
Sempre mudo do D para M e de M para D com o carro em movimento.
Sem problemas, só um inconveniente ocorreu na estrada, pois estava em 6ª marcha e coloquei em D e ele reduziu para 4ª, elevando o giro até quase 5.000RPM. Acredito que aconteceu por eu estar em uma subida...
Sem problemas, só um inconveniente ocorreu na estrada, pois estava em 6ª marcha e coloquei em D e ele reduziu para 4ª, elevando o giro até quase 5.000RPM. Acredito que aconteceu por eu estar em uma subida...
LTZ 1.8 Auto Prata
Pagando o jeito!!
Pagando o jeito!!

