Novo Prisma com vários itens do Cobalt

[Tiburfi]

Hoje ví de perto, e de dentro, o novo Prisma.
Fiquei espantado da quantidade de peças do Cobalt também nele, o painel e o motor, são quase idênticos.
Veja se esse motor não tem tudo igual ao Cobalt?!
O carro é muito bonito, gostei dele!!

[marcelok5]

Tenho um puta receio de que com esse compartilhamento de peças o seguro do carro suba do mesmo jeito que aconteceu com o gol, voyage, saveiro, etc. visto que isso influencia o roubo para desmanche.

[Admin]

Já imaginava que isso iria acontecer visto que ambos utilizam a mesma plataforma e com certeza muitas peças seriam as mesmas. A diferença entre os dois é o espaço interno e o design externo, no mais são praticamente o mesmo carro.

[FagnerNascimento]

Também imaginei que o carro seria praticamente o mesmo no quesito peças e alguns detalhes do interior e motor. Como o Horatio disse, eles tem a mesma plataforma. A única diferença é que a versão completa vem com algumas coisinhas a mais como por exemplo sensor de ré, subida automatizada nos vidros, MyLink. Porém o preço também é mais caro que o cobalt quando lançado. O vendedor me passou o preço de 47 mil e uns quebrados. Eu vi um ante-ontem e dei uma olhada mais de perto.

[mauricio]

O maldito coxim que me deu problema é o mesmo, pelo menos o formato. Fica embaixo do filtro de ar. Agora é uma bobina por cilindro, interessante...

[marcelok5]

(10/04/2013 11:27)mauricio Escreveu:  Agora é uma bobina por cilindro, interessante...

tambem achei bacana!

[chalbuque]

FIz TD nele ontem, achei meio manco na cidade, motor 1.4.

Claro estou acostumado com carro mais forte.

Mas a blza, externa e interna e qualidade do acabamento/conforto é acima da média.

A GM vai vender esse bixinho como água.

Abs

[Felipe-FCF]

Ainda falta aposentar o tanquinho de gasolina da partida a frio, rsrsr

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COBALT 1.8 LTZ AUT. 2013/2014 - PRATA
FORTALEZA-CE

[danilocps87]

Só vão poder aposentar o tanquinho quando adotarem o sistema de injeção direta de combustível, igual ao que a Ford esta começando a usar em alguns carros de categoria superior, como o novo Focus. Acho que a GM também vai começar a usar esse sistema em breve nos carros mais tops, mas ainda deve demorar alguns anos antes de chegar aos "populares". Esse sistema é muito interessante, pois além de dispensar o reservatório de gasolina, ainda deixa o carro mais econômico. Espero que chegue logo a carros de categorias mais baixas.