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Entrou em: 09/04/2013
No meu Cobalt At LTZ 2012/2013, existe um botão no volante, do lado esquerdo. A esquerda do botão que regula velocidade.
"É uma bolinha com um X no meio". Esse botão não tem utilidade? Se não tiver, não é possível utilizá-lo para alguma coisa?
Eleosippo
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Entrou em: 09/12/2013
Tem sim. Quando vc liga o piloto automático acende uma luz verde ou branca no painel , dependendo se o piloto automático está ativo (verde) ou não (branca. ) se vc apertar por 2 segundos vc verá que irá apagar.
Isso tem haver tbm com a memória da ultima velocidade que o Cobalt faz. Dai já é outra história.
Abraços espero ter ajudado.
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Entrou em: 09/04/2013
edsonsilva, desculpe mas não entendi muito bem. Já existe um botão de liga/desliga do piloto automático. Justamente o botão à direita do comando que regula a velocidade e ativa o piloto automático. Se o botão à esquerda também desliga o piloto automático... Não vejo vantagem nisso.
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Entrou em: 11/07/2013
11/12/2013, 09:09
(Este post foi modificado pela última vez em: 11/12/2013, 09:10 por legnar.)
Quando esta ligado o piloto automático e no painel esta indicando a cor verde, para você desativá-lo deixando na cor branca, mas não desligado, só tem duas opções apertar o freio ou então apertar esse botão que você esta falando. Ou seja ele serve para deixar o piloto automático em Stand-by sem apertar o ferio.
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Entrou em: 09/04/2013
Certo! Então serve pra nada mesmo ;p. Porque não consigo ver utilidade em desativar o piloto automático se não precisar frear. Principalmente porque se precisar acelerar, basta pisar no acelerador que ele responde normalmente. De qualquer forma obrigado pelo esclarecimento.
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Entrou em: 05/12/2013
Já precisei usar esse botão exatamente para desativar o piloto automático e deixar a velocidade reduzir naturalmente, na rodovia ao chegar num pedágio, por exemplo.
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Entrou em: 09/12/2013
Eleossipo veja só:
Quando você DESLIGA esse botão que contém um X no meio você acaba de 'zerar' ou 'reiniciar' as ultimas velocidades armazenadas no computador de bordo do carro.
logo:
1- imagine que você está em uma estrada a 70 km/hora e aciona o piloto automático, correto? a luz verde irá acender informando que o carro está com a aceleração automática e claro se pisar no freio ela irá ficar branca, porém ACESA no painel correto?
2- lembra que você está a 70 km/hora? Então quando você DESATIVA (Nesse caso a luz fica branca) o computador de bordo ARMAZENA essa kilometragem de 70 km/horas.
3- Suponha que você ainda está a 70 km/hora e precise reduzir a velocidade e só acionar o freio claro e irá DESATIVAR o computador de bordo, e A VELOCIDADE ESTARÁ ARMAZENADA nele porque você NÂO desligou apenas desativou o computador de bordo.
veja bem: se você apenas dá um toque na chave RES/+ para cima o carro automaticamente irá acelerar até aos 70km/hora aumentando a rotação do motor se for necessário. Para isso o computador de bordo tem que está ligado,claro.
Se você apertar o botão com um X no meio estará DESLIGANDO e perceberá que não ficará armazenado nenhuma velocidade no computador de bordo do veículo e consequentemente irá apagar a referida luz no painel.
logo:
o botão da direita DESATIVA mantendo a luz acesa na cor branca e com as velocidades armazenadas.
o botão da esquerda DESLIGA apagando a referida luz e zerando as velocidades.
usa muito em estrada ou viagens muito longas.
abraços espero ter ajudado um pouco mais. se tiver duvidas ainda estou a disposição amigo..
até mais.
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Entrou em: 09/12/2013
só corrigindo:
o botão da esquerda DESATIVA(Stand-by) mantendo a luz acesa na cor branca e com as velocidades armazenadas.
o botão da direita DESLIGA apagando a referida luz e zerando as velocidades armazenadas.
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Entrou em: 09/04/2013
edsonsilva
Entendi ;p
Já tinha entendido com a primeira explicação, mas obrigado pelo reforço.
Até então pensava ser um botão perdido.
Já tinha perguntado a alguns amigos que tem o Cruse, mas eles também não sabiam
