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DIY Porta Oculos Original Gm Para Cobalt
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26/02/2014, 18:49
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RE: DIY Porta Oculos Original Gm Para Cobalt
Coloquei na segunda feira, a do Onix saiu por 70,00 instalada, imagino que na rua seria mais barata, mas teria que instalar, entçao resolvi pagar, ficou bom, e sinceramente, não achei muito caro não, tendo em vista alguns outros preços praticados.
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06/10/2014, 16:07
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RE: DIY Porta Oculos Original Gm Para Cobalt
Prezados,
Boa tarde. Sou novo no fórum. Adquiri no final de setembro/14 um Cobalt 2012/2012, LTZ, 1.4, cor verde lotus, com apenas 7.860km rodados. O carro pertenceu a uma senhora. Pelo excelente estado de conservação paguei R$ 1.900,00 acima do preço da FIPE. Tão logo fechei negócio, levei o carro na CSS para revisão, troca de óleo, balanceamento dos pneus, rodizio, alinhamento e higienização do sistema de climatização. Bem, até o momento instalei frisos, sensores de estacionamento, comprei os carpetes originais da Spin na cor cinza (adaptam-se perfeitamente ao Cobalt e não faz menção a Spin, somente a Chevrolet, recomendo), instalei módulo para subida dos 4 vidros elétricos, troquei as pelÃculas solares por uma linha mais premium e comprei no Mercado Livre o porta óculos, mas não fiz a instalação. O problema é que o forro, quebra-sóis e PQP's do meu Cobalt são na cor caqui e o porta-óculos que comprei na cor cinza e está destoando muito. Existe o referido porta-óculos na cor caqui? Alguém saberia a referência? Obrigado. Abraços, Márcio Jr. |
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14/10/2014, 15:37
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RE: DIY Porta Oculos Original Gm Para Cobalt
Bem, já que ninguém respondeu, fui a CSS Vessa (Vila Velha/ES), e o porta-óculos com a mesma cor dos detalhes do Cobalt LTZ, 1.4, 2012 é o ref. 95158975.
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14/10/2014, 22:29
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RE: DIY Porta Oculos Original Gm Para Cobalt
Amigos, eu instalei no meu Cobalt LT as alças de teto para os passageiros do banco de trás.
Sem cortar o forro, ao prender a alça ela fica com uma flexibilidade por não estar fisicamente encostando na carroceria, logo tive de cortar. Com relação ao porta óculos, não vai ter esforço de ninguém segurando nele. Na minha opinião não precisaria cortar o forro. LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração- |
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