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Pessoal comprei um Cobalt 2015 1.8 aut...estou querendo colocar o gás nele...e estou inclinado a colocar o g5, pelo que falam que ele é melhor que o das gerações anteriores, pessoal que tenha esse carro com essas especificações que tenha o g5 instalado ou outros podem me dar um feed back e onde instalou ele, eu moro no rio de janeiro altura jardim América.
agradeço a ajuda!
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02/01/2016, 05:11
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/01/2016, 05:12 por sidnei sales.)
(01/01/2016, 12:23)assisbasketrj Escreveu: Pessoal comprei um Cobalt 2015 1.8 aut...estou querendo colocar o gás nele...e estou inclinado a colocar o g5, pelo que falam que ele é melhor que o das gerações anteriores, pessoal que tenha esse carro com essas especificações que tenha o g5 instalado ou outros podem me dar um feed back e onde instalou ele, eu moro no rio de janeiro altura jardim América.
agradeço a ajuda!
Bom dia, da uma lida neste topico todo, que eu expliquei tudo, tem até fotos da instalação do meu kit, que instalei em Padre Miguel.
Instalei o de 5 geração para não perder tanta potencia no GNV.
O meu e 1.4 se eu tivesse 1.8 talvez colocaria o de 4 geração.
O custo de 5 geração deve estar uns R$4000,00.
Quanto a manutenção e ajuste já faz mais de 11 meses que eu não voltei na convertedora.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Vlw side, eu vou ligar para o romagas segunda feira para pegar mais informações....a minha dúvida e se eu coloco o 5 g ou 4g ou 3g do GNV pq o carro é automático. E ele é o meu primeiro carro assim e queria colocar gás.
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Conversa com o Marcos que é o dono, ele supervisiona as instalações, ele instala também.
Fala que viu as fotos no clube do Cobalt.
Se você pretende ficar menos 3 anos com o carro coloca o de 4 geração, se for mais fica a seu critério.
Você sabe que só vai pegar o desconto do IPVA só ano que vem.
Boa sorte, tudo na vida e sorte.
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Obg, então to sabendo peguei o carro só no dia 30 e dia 31 viajei....mas tranquilo... Falando em ipva sabe quanto que é um ipva de um Cobalt 2014/2015?
Para ter uma ideia.
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(03/01/2016, 11:36)assisbasketrj Escreveu: Obg, então to sabendo peguei o carro só no dia 30 e dia 31 viajei....mas tranquilo... Falando em ipva sabe quanto que é um ipva de um Cobalt 2014/2015?
Para ter uma ideia.
O meu e um 1.4 LT com GNV, tudo ano passado de R$550,00.
Não sei , o meu desde zero, nunca paguei o valor cheio.
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(03/01/2016, 23:26)sidnei sales Escreveu: O meu e um 1.4 LT com GNV, tudo ano passado de R$550,00.
Não sei , o meu desde zero, nunca paguei o valor cheio. Saquei, mas o meu não é zero, mas vamos ver dia 15 sai a facada!
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(12/01/2016, 00:47)assisbasketrj Escreveu: Saquei, mas o meu não é zero, mas vamos ver dia 15 sai a facada!
Boa tarde, Paguei IPVA ano passado sem vistoria anual R$505,00.
O IPVA para 2016 sem vistoria anual é de R$690,00, teve um aumento
monstruoso.
A vistoria do GNV foi R$200,00.
Vou pagar o IPVA e a multa de velocidade e pegar o Documento no Poupa Tempo.
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(13/01/2016, 13:30)sidnei sales Escreveu: Boa tarde, Paguei IPVA ano passado sem vistoria anual R$505,00.
O IPVA para 2016 sem vistoria anual é de R$690,00, teve um aumento
monstruoso.
A vistoria do GNV foi R$200,00.
Vou pagar o IPVA e a multa de velocidade e pegar o Documento no Poupa Tempo.
Então saiu o ipva né, 1755,35 do meu carro, ele é 2014/2015.
Pra quem tinha um Siena com GNV da até uma dorzinha Hahahahahahahahah
Mas não ficou longe do que eu estava esperando.
Agora é pagar.
E ano que vem pagar com desconto pq coloquei gás já no carro!
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Eu instalei o kit 5ª geração no 1.4 ltz tive que voltar na loja 2 vezes pq o carro ficou fraco, embolando em baixa rotação e até interrompia, mas depois de alguns ajustes ficou filé, uso álcool ou gasolina, o carro muda para o GNV sem dar tranco e sem perca de potência no trânsito, sinto um pouco fraco apenas em subidas muito ingrime e apertando o pé não passou de 150km/h autonomia de 180 a 240 km com cilindro de 17m³.
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