Experiência de troca pneu.

[laerciokerber]

Hoje precisei trocar o pneu do cobalt, a experiência foi muito ruim.
O pneu deu perda total, rasgou a parte lateral numa cratera.
O macaco é de péssima qualidade, quase não consegui levantar o carro.
O estepe fininho é um problema, como hoje é sábado, somente na segunda-feira vou trocar o pneu, até lá tenho que cuidar da velocidade, pois, apesar de dizerem que pode andar a 80km/h eu não tenho coragem de fazer isso, pois é visível e prejuízo que o carro apresenta com o estepe fino.
Depois desta experiência vou substituir o macaco com urgência.
O estepe vou manter.

[Lucimar]

bom, te desejo boa sorte da próxima vez. Eu dirijo carros a 20 anos e até hoje só furei 2 pneus na vida... os meus ultimos 3 carros, nem sei se tinham macaco, só calibrava o estepe quando lembrava... então eu nao fico muito estressado com estepes e macacos... mas é bom saber que preciso olhar o estepe e macaco desse carro.

Quando vendi o meu anterior, o comprador pediu: 'macaco e estepe estão aí?'
eu respondi: 'não sei, nunca usei, vamos ver '

[marcelok5]

Sei que a operação de um macaco parece facil, mas tenho que perguntar... Vc chegou a ler o manual pra ver como é que ele deve ser montado para funcionar legal? Pergunto pois tambem achei ele muito ruim quando usei a primeira vez. Eu achei que era pra usar somente aquela haste com o gancho em uma das extremidades prq girar o parafuso do macaco. Depois li o manual e vi que a haste é somente um acoplador que deve ser encaixado entre o parafuso do macaco e o furo no meio de chave de roda, e ai vc usa a chave de roda pra girar o macaco. Feito isso achei super tranquilo operar o macaco. Veja se não foi isso que aconteceu com vc.