Demora na resposta do acelerador

[Marcelo-Gyn]

Após meses de pesquisa e ponderações, consegui comprar o lt 1.8 at, pego na terça que vem. Fiz um test-drive pequeno, somente uma volta no quarteirão. Quando percebi que tinha uma boa distância para o carro da frente eu acelerei, mas o carro demorou para responder, isto é normal? É a primeira vez que tenho um carro com câmbio automático. O que fazer?

[descent]

Ola, Marcelo

normal, depois quando vc usa o automatico por um tempo ele se adapta melhor a sua maneira de guiar e ira trocar as marchas antes ou depois. Mais tambem nao espere um desempenho esportivo desse carro, pois nao é a proposta dele, em geral agrada, confesso que nao tenho experiencia desse modelo at na subida, quem usa mais nessa condicao no forum podera opinar melhor !!

[Admin]

Tópico movido para a área correta e título editado para o mais correto.

[alissonhouri]

No Cobalt quando vc afunda o pé ele vai reduzir a marcha (geralmente, depende do giro, as vezes volta até 2 marchas) e aí acelerar, pensa no tempo que vc no seu carro manual levava por exemplo para pisar na embreagem tirar da 5ª marcha e engatar a 4ª marcha, soltar a embreagem e acelerar.
Ele vai levar esse tempo aí, as vezes eu penso que a gente encana com esse tempo da redução pq como a gente está se movendo no manual ao trocar a marcha a noção do tempo é diferente da de quando vc só pisa no acelerador, mas a minha impressão é essa, leva o tempo que uma pessoa levaria para reduzir e acelerar, claro que existem câmbios mais rápidos mas isso é a programação e não o câmbio em si, pq na verdade esse câmbio automático do cobalt é o melhor que a GM tem no momento, o câmbio é o mesmo do Cruze

Também depende do giro do motor e da velocidade, pq dependendo destes dois vc vai conseguir chegar mais rápido no carro da frente como vc disse abaixando o pé gradualmente no acelerador do que afundando o pé que vai causar uma redução, mas novamente depende pq se vc está por exemplo a 140km e afundar o pé ele não vai reduzir só acelerar se não perder giro.

Mas como disse o descent preocupa não que vc vai pegar a manha, da redução e de fazer ele trocar a marcha quando vc quer sem ter que usar o manual só pelo acelerador, vc vai curtir demais o carro, pode relaxar, aliás olhando pela data da postagem vc já deve estar curtindo demais (espero) heheheh

[Felipe-FCF]

É comum em carro automático, mais no Cobalt do que no Corolla, você acelerar fundo rapidamente e é como se ficasse no ponto morto e acelerasse fundo...

Muitas vezes o câmbio manual faz falta ao avançar um cruzamento movimentado sem semáforo ou ultrapassar rapidamente um carro na cidade.

O Cobalt tem a mudança de marcha manual(M), mas estou tão acostumado com o (D) que as poucas vezes que testei, esqueci de passar a segunda (M2), rsrsrs.

[Neycob]

O Cobalt demora muito mais para responder que o Corolla (tive 2 modelos, o 2005 e um 2010).
Tive que me acostumar e agora com 2000 KM melhorou um pouco a resposta, mas ainda é lenta na minha opinião.

[FABIANO CARVALHO]

Boa tarde!!! Meu cobalt é 1.4 LTZ, e possui boa resposta no perímetro urbano!!!