10/01/2014, 16:39
Danilo certíssimo, rodar com os dois vidros abertos uns 2 minutos para trocar o ar de dentro do carro. Ah!, mas o painel está pegando fogo e ai que entra o problema do isolamento térmico dos dutos.
Veja a fotos sem a tampa:
![[Imagem: mdb6.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/96/mdb6.jpg)
Esse plástico é igual a de garrafa de água de geladeira, uma vergonha. Tudo para economizar o máximo. deveria ser de algum tipo de plástico duro com alguma proteção térmica.
![[Imagem: gooy.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/24/gooy.jpg)
Veja a cobertura que fiz com aquela manta de telhado. Vou trocar para aquela espuma térmica que se coloca na instalação de spliter ou em volta dos canos de ar na frente.
Quem sabe melhora...Agora o melhor mesmo foi a maltita opelícula que odeio com com proteção UV na frente também melhora muito, dá para sentir na mão a diferença.
Veja a fotos sem a tampa:
Esse plástico é igual a de garrafa de água de geladeira, uma vergonha. Tudo para economizar o máximo. deveria ser de algum tipo de plástico duro com alguma proteção térmica.
Veja a cobertura que fiz com aquela manta de telhado. Vou trocar para aquela espuma térmica que se coloca na instalação de spliter ou em volta dos canos de ar na frente.
Quem sabe melhora...Agora o melhor mesmo foi a maltita opelícula que odeio com com proteção UV na frente também melhora muito, dá para sentir na mão a diferença.
