Nova Calibragem para o Cambio AUT

[danilocps87]

Bbelo, sobre o consumo, depende.

O que o Felipe-FCF falou faz bastante sentido. Com o cambio em ponto morto, o carro continua injetando combustível. Com o cambio engatado e acelerador desativado, a injeção é cortada. Esse principio funciona bem em manuais. Se os automáticos adotarem o mesmo efeito, então o Cobalt deverá ser mais econômico que o Corolla.

De qualquer forma, ele será menos confortável que o Corolla. Mas, o Cobalt no geral é menos confortável que o Corolla. Eu já andei em um, que era até antigo, acho que 2008, e era um algodão! Para ele não existia buraco, lombada nem nada, parecia que era tudo um eterno "tapetão". Não tem nem comparação com o Cobalt...