31/05/2013, 13:25
Olá pessoal.
Só abasteço com gasolina comum, mas em um posto de confiança.
Motivos:
> Se etanol (alcool) fosse bom os norte americanos já o fabricariam, uma vez que o terreno para cultivo de milho é o mesmo.
> O custo do tal "etanol" é subsidiado pelo governo por que?? Ora os usineiros estão rindo à toa, e não me digam que é aumento de empregos!
> Agride sim! o motor muito mais do que a gasolina, mais ainda do que se divulga.
> É economia burra, todo mundo visa a quantidade de litros versus valores em Reais, não precisa ser o Oswald de Souza (mesmo engenheiro civil) para saber que o cálculo é outro.
> Apenas mais um detalhe, gasolina aditivada é outra safadeza! Vejam um bom aditivo custa R$ 15,00 em média, isto quer dizer 30 centavos por litro (tratando 50 litros). Epa tem lugar onde o frentista ainda justifica uma diferença de 5 centavos??? para a tal aditivada, façam-me o favor!!
> Descarbonização periódica é preciso, mas pelo simples fato que qualquer combustível no nosso Brasil é de quarta categoria.
Cobalt LTZ 1.8 mecânico.
Grato à todos.
Só abasteço com gasolina comum, mas em um posto de confiança.
Motivos:
> Se etanol (alcool) fosse bom os norte americanos já o fabricariam, uma vez que o terreno para cultivo de milho é o mesmo.
> O custo do tal "etanol" é subsidiado pelo governo por que?? Ora os usineiros estão rindo à toa, e não me digam que é aumento de empregos!
> Agride sim! o motor muito mais do que a gasolina, mais ainda do que se divulga.
> É economia burra, todo mundo visa a quantidade de litros versus valores em Reais, não precisa ser o Oswald de Souza (mesmo engenheiro civil) para saber que o cálculo é outro.
> Apenas mais um detalhe, gasolina aditivada é outra safadeza! Vejam um bom aditivo custa R$ 15,00 em média, isto quer dizer 30 centavos por litro (tratando 50 litros). Epa tem lugar onde o frentista ainda justifica uma diferença de 5 centavos??? para a tal aditivada, façam-me o favor!!
> Descarbonização periódica é preciso, mas pelo simples fato que qualquer combustível no nosso Brasil é de quarta categoria.
Cobalt LTZ 1.8 mecânico.
Grato à todos.

