29/01/2017, 21:45
(Este post foi modificado pela última vez em: 29/01/2017, 21:46 por sidnei sales.)
Tive uma triste experiencia com o ar condicionado do meu Cobalt 1,4, fui
uma humilhação.
No Rio de Janeiro em um engarrafamento as 16:00 na Av,Brasil no Bairro
de Bonsucesso, temperatura externa 39ºC.
O ar do meu carro desligou, tudo bem, estava muito quente, muito tempo parado
pode acontecer.
O meu pai esteve nas mesma condições outro dia e não teve problema, o carro e um
CHERY CELER 2014 importado, nossa carro Chines.
Os Chineses não vieram para perder, enquanto o Cobalt tem apenas uma ventoinha lenta, o
Celer tem duas ventoinha que ocupam toda a área do radiador.
Em um povo que coloca apenas o necessários nos seus produtos, eles iriam colocar
mais uma ventoinha se não fosse necessários.
Essa foi mais uma derrota na minha escolha na troca por outro Cobalt.
Vejam as fotos do carro Celer.
screen capture windows 7
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uma humilhação.
No Rio de Janeiro em um engarrafamento as 16:00 na Av,Brasil no Bairro
de Bonsucesso, temperatura externa 39ºC.
O ar do meu carro desligou, tudo bem, estava muito quente, muito tempo parado
pode acontecer.
O meu pai esteve nas mesma condições outro dia e não teve problema, o carro e um
CHERY CELER 2014 importado, nossa carro Chines.
Os Chineses não vieram para perder, enquanto o Cobalt tem apenas uma ventoinha lenta, o
Celer tem duas ventoinha que ocupam toda a área do radiador.
Em um povo que coloca apenas o necessários nos seus produtos, eles iriam colocar
mais uma ventoinha se não fosse necessários.
Essa foi mais uma derrota na minha escolha na troca por outro Cobalt.
Vejam as fotos do carro Celer.
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LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-

