Motores com mais de 200.000km. Tem?

[Ueviton]

Tenho um LTZ 1.8 manual 2013/13 está próximo dos 225.000 km sempre com GNV e etanol. No primeiro ano rodei muito, média de 10mil por mês. Problemas apresenteados: com uns 90 mil a mangueira que vem da válvula termostatica pro radiador dilatou. Com uns 130 o ventilador do radiador diminuiu a velocidade (carinha reformou ele e só veio dar defeito com 200 mil que ele trocou as 4 escovas). Nesse do radiador ele estava com as escovas gastas por que só ando com ar ligado, e o ventilador do radiador passou a girar cada vez mais lento.... E a água ferveu. Troque válvula termostatica, bujao e tampa.... Até descobrir que eram as escovas. Agora com 225 troquei o retentor do dreno do cárter. Todas as revisões em dia. Mas o maior problema foi por mau uso. Sempre ao ultrapassar eu convertia pro etanol e o motor dava aquele avanço... E acabou desgastando a ponta do eixo primário da caixa de marcha (aos 170.000), coloquei uma 2014 ano passado. Agora sempre tenho que olha o nível do fluido dele. Não passo mais pro etanol pra ultrapassar (só em emergências) kkkkkkkkk. P.s.: os pneus originais traseiros só duraram 35.000 (horrível. São muito moles). Agora só uso pneus 205 65R15 duros de treadwer 600 da Altimax que roda 100 mil (que roda pouco ele pode ressecar).