Manopla Alavanca do Câmbio

[Juliuslevita]

Não foi tão fácil trocar... Tem que usar uma espátula de nylon para não riscar o couro e os plásticos. Mas tudo é encaixado. O que mais perdi tempo, foi na peça preta em formato de U... Primeiro retire o acabamento da manopla. Na parte superior tem duas "orelhas" (travinhas), estas quebram fácil, se for aproveitar tire bem devagar... Depois tire a capa plástica preta, são 04 travas, uma em cada lateral e duas ao centro, eu removi "forçando" levemente para os lados. Por fim o botão que para trocar foi a parte mais fácil. Tem uma mola que fica preso numa fenda deste botao, só levantar a mola e remover o botão e o pino que trava ele... Depois só aplicar as peças novas do kit de forma inversa, botao, corpo U e acabamento da manopla... Tome cuidado ao colocar a capa U, pois as travas são frágeis e eu quebrei a nova, acabei colocando a original que estava boa.