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Reestilização Cobalt 2015
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17/11/2015, 12:58
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RE: Reestilização Cobalt 2015
O problema é que acima dos 50 mil a concorrência já fica bem especÃfica. Não há nenhum FIAT, por exemplo, e no caso dos sedans, a VW também não é forte.
A maior falta de noção de preços é você ver um SUVinho, com todas as suas limitações, custar praticamente a mesma coisa que as versões menores dos veÃculos. Só mesmo os chineses para nos salvar e jogar estes preços um pouco para baixo. Até a Hyndai já põe seu HB20 sem quase nenhuma modificação acima dos 60k. |
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