12/08/2014, 01:09
Pessoal.
Tentei achar em outros tópicos, mas não logrei êxito. Se houver, perdoem-me.
Independentemente do custo, minha questão é simples:
O uso de etanol no Cobalt 1.8 melhora consideravelmente o desempenho (anda muito mais?)? Em que circunstâncias é percebida essa melhora (arrancada, em baixa, em alta, etc...)?
Em outras palavras: os 2cv de potência e os 0,7 mKgf de torque extras são "notados"? Em quais ocasiões?
Repito que não me refiro ao custo-benefício, mas sim de desempenho.
O meu Cobalt LTZ, 2013/2014, 1.8, nunca andou no etanol.
Acho que vou experimentar.
Tentei achar em outros tópicos, mas não logrei êxito. Se houver, perdoem-me.
Independentemente do custo, minha questão é simples:
O uso de etanol no Cobalt 1.8 melhora consideravelmente o desempenho (anda muito mais?)? Em que circunstâncias é percebida essa melhora (arrancada, em baixa, em alta, etc...)?
Em outras palavras: os 2cv de potência e os 0,7 mKgf de torque extras são "notados"? Em quais ocasiões?
Repito que não me refiro ao custo-benefício, mas sim de desempenho.
O meu Cobalt LTZ, 2013/2014, 1.8, nunca andou no etanol.
Acho que vou experimentar.