(22/05/2013 12:31)Horatio Escreveu:  

(20/05/2013 21:00)lock7 Escreveu:  Não estou satisfeito com o barulho dos freios e com o consumo do meu LT 1.4 2012. Recomendo a você que olhe com carinho o Nissan Versa, acho melhor custo benefício.

Eu esperaria mais um pouco, no segundo trimestre vai ser lançado o Novo Renault Logan, com visual muito bonito e superando todos os concorrentes (pelo menos na frente) e virá com algumas pequenas mudanças internas.

Depois faça um test driver em todos os candidatos, pode ser que o Cobalt 1.4 lhe sirva bem (ou continue lhe servindo bem), ou você poderá mudar para outros.

ps.: lembro que o Nissan Versa é feito na plataforma do Logan, portanto o que diferencia basicamente um do outro é apenas a "casca" (design da carroceria e do interior). Mas acho a diferença crucial é que o acabamento acústico do Versa é melhor (design é relativo).

Desculpe mas não concordo que a plataforma do Versa seja a mesma do Logan, são carros completamente diferentes.

(22/05/2013 18:06)lock7 Escreveu:  Desculpe mas não concordo que a plataforma do Versa seja a mesma do Logan, são carros completamente diferentes.

Você está certo, quem usa a plataforma do Logan é o Tiida:

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/l...4991.shtml
Em vez de usar a plataforma C, usada por Sentra e Mégane, o Tiida usa a plataforma B, do Clio europeu, Logan e Sandero.

Boa noite pessoal

Tenho um LS prata com 7000 km comprado zero
Está tudo ok, gostei bastante do motor 1.4, inclusive viajei neste fim de semana com ele, mantendo 130-140 direto.Pra quem saiu de um Siena 1.0 tá bom demais
Como minha família é pequena(esposa, eu e uma filha de 5 anos) o carro sempre viaja leve
Coloquei roda 15, borrachão lateral e um Sony Xplod com 4 falantes, um em cada porta, ficou bom
Próximas mudanças, roda 17 com pneu 205 (aro 15 é muito pequeno para o tamanho do Cobalt)
e farol de milha (550 reais instalado)

Um abraço a todos

(19/02/2013 13:34)marcelok5 Escreveu:  Eu tenho meio que uma relação de amor e odio com o meu LTZ 1.4. Gosto bastante dele, mas tem umas coisas que as vezes me faz passar raiva. Se vc me perguntar se eu compraria de novo, te responderia depende.
Se fizesse questão que fosse um carro desta categoria e 0km seria o cobalt 1.8. Se tivesse grana só pro 1.4, talvez olharia o voyage, mas quase certeza que acabaria ficando com o cobalt 1.4.
Agora se eu pudesse escolher um usado, eu ficaria com um usado. Com o ipi em baixa, e com esse bando de gente entregando o usado por um novo, o preço do usado caiu e ta valendo muito a pena. Andei pesquisando, e se o povo aqui em casa não tivesse feito questão de carro zero, daria pra ter pego um civic 2010 com uns 30.000 rodados.

Fica ai minha opnião então.
Abraço.

Marcelo, só a título de curiosidade. Eu tentei comprar um Voyage quando o IPI estava baixo. Queria vermelho, mas só vendiam por 36k (completo) pelo modelo 1.0. Um absurdo, agora estão desesperados tentando empurrar por 34k e ninguém quer. Fiz o que me pareceu óbvio, coloquei mais 2k e comprei um Cobalt por 38k cinza rusk com motor 1.4 do modelo favelado mesmo, mas me serve bem.

Eu acabei de comprar um cobalt Ltz 1.4 mas ainda não peguei o carro, espero que saia essa semana. No entanto eu já usei um para o trabalho e me surpreendi com o carro, confortável e andou bem.

Alias, estou saindo de um punto 1.4 que tem 84cv e 1150 kgs para um carro também 1.4 com 102cv e 1117 kgs, logo no meu caso achei que a diferença vai ser para melhor, acho que no dia a dia eu deva sentir.

Se eu fosse comprar pela beleza, não compraria o Cobalt, estava quase fechando um novo prisma, mas a demora na entrega e o preço (o mesmo do cobalt) na versão LT me fizeram optar pelo cobalt. O novo prisma é lançamento e a tendência de preço deva cair nas próximos meses, enquanto no cobalt já caiu um pouco, logo a desvalorização deva ser um pouco menor no cobalt.

Enfim, sou só eu e minha esposa e já estamos pensando na hipótese de vir um herdeiro, aí a questão de carro com espaço já está resolvido.