Amigos, boa tarde. Estou querendo trocar a manopla do câmbio, queria até colocar uma nova, modelo original, mas após procurar, descobri que não vende este material na css. Pesquisando um pouco mais, nao encontrei a manopla em local nenhum, e nenhum anuncio de manopla para nosso carro. alguém sabe o motivo? Alguém sabe se existe como trocar a nossa manopla ? alguém ja tentou ?

Qual modelo, Mec ou AUT ? Se for AUT tem topicos falando desse assunto. O Mec, ja viu
no site da Acyolly peças.

sidnei sales, é mec. Cara, não vi no site nao, mas já fui lá, sou do RJ, e fica bem perto aqui de casa. o vendedor disse que não tem essa peça no catálogo.

Se o carro estiver na garantia a CSS faz a troca. Troquei a minha que estava desgastando.

Giovane Pereira, infelizmente não está mais na garantia.

Ola,

só é peça unica, tudo, coifa, manopla etc http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-6...580725-_JM

Caramba, vai dar um trabalho para trocar.

Olá, encontrei esses dois abaixo:
O primeiro é somente da tampa da manopla, o segundo é referente à bola, só tem que verificar pois no segundo anuncio diz que é de onix/prisma, verificar compatibilidade, acessem os links e confiram.

https://loja.chevroletnova.com.br/Produt...do_Cambio_[Tampinha_Preta_com_Aro_Cromado]

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-6...-preta-_JM

Abraço
Marcone

uma boa opção para ser colocado no lugar da manopla original, acabei comprando a manopla de 39,90 que na verdade funciona para os modelos modernos, para fazer a adaptação tive que furar a peça com uma broca de ferro na medida 1/2 polegada, e usinei sua base com uma micro retifica retirando cerca de 15mm (milimetros) de sua base central, fiz uma bucha de nylon para dar apoio para a mola, e deu certo gastei cerca de 45,00 reais e estou rodando como o carro sem precisar trocar todo o conjunto.

(09/02/2016 14:35)robertocosa Escreveu:  uma boa opção para ser colocado no lugar da manopla original, acabei comprando a manopla de 39,90 que na verdade funciona para os modelos modernos, para fazer a adaptação tive que furar a peça com uma broca de ferro na medida 1/2 polegada, e usinei sua base com uma micro retifica retirando cerca de 15mm (milimetros) de sua base central, fiz uma bucha de nylon para dar apoio para a mola, e deu certo gastei cerca de 45,00 reais e estou rodando como o carro sem precisar trocar todo o conjunto.

Boa noite Roberto. Teria fotos ? Interessou.
Att.
Daniel Muniz