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Detalhes do Cobalt
05/11/2013, 09:39
Resposta: #11
RE: Detalhes do Cobalt
Citar:Postado por descent - Ontem 17:36
* toque leve na seta ele da 3 piscadas (direita ou esquerda)

e se tocar novamente a seta para.
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07/11/2013, 20:58
Resposta: #12
RE: Detalhes do Cobalt
Módulo de proteção da bateria

Se você vai viajar e o carro vai ficar na garagem, por um longo período, é bom ativar.

Ligue o motor, ligue o botão de alerta (setas), segure a ignição na posição de partida do motor, até a luz de bateria piscar no painel, pronto!, seu carro está consumindo o mínimo possível de bateria.

Se você andar com o carro com o módulo ativado, a luz de bateria vai ficar piscando.

Para desativar o módulo de proteção da bateria, Ligue o motor, ligue o botão de alerta (setas), segure a ignição na posição de partida do motor, até a luz de bateria parar de piscar no painel, pronto!

Só descobrir isto, porque me entregaram com o módulo ativado, passei o final de semana com o carro parado, achando que era defeito, kkk.

Alguns modelos ativa e desativa de outra forma, ligue o alerta (setas), pise e segure o pedal de freio, ligue o motor e espera 20 segundos, mas tem que ser nesta sequência.
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07/11/2013, 21:23
Resposta: #13
RE: Detalhes do Cobalt
Boa dica!

A GM e outras montadoras atribui muitos procedimentos aos veículos. Porém, muitos deles restrito as concessionárias e alguns outros somente o setor de engenharia sabe.

Anderson Herling

Cobalt LTZ Advantage 1.8 13/14
Vectra CD 2.2 16V 00/01
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18/12/2013, 23:06
Resposta: #14
RE: Detalhes do Cobalt
Se vc segurar a alavanca do limpador de parabrisa por 20 segundos ela desativa sozinha para evitar o desperdício de agua.
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19/12/2013, 10:26
Resposta: #15
RE: Detalhes do Cobalt
(18/12/2013 23:06)edsonsilva Escreveu:  Se vc segurar a alavanca do limpador de parabrisa por 20 segundos ela desativa sozinha para evitar o desperdício de agua.

O tanque de água é tão pequeno q dá impressão q se vc segurar por 20 seg a água vai acabar mesmo...
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19/12/2013, 10:44 (Resposta editada pela última vez em: 19/12/2013 10:48 por Leofarra.)
Resposta: #16
RE: Detalhes do Cobalt
Amigos,

Gostaria apenas de parabenizar pelo tópico, criado porque tenho certeza que ajudou e ajudará a muitos sobre alguns detalhes do cobalt eu mesmo confesso que alguns posts nao tinha conhecimento, como por exemplo o aviso sonoro da seta ligada e o farol acesso depois do acinamento com o carro desligado.

Valeu
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19/12/2013, 11:24
Resposta: #17
RE: Detalhes do Cobalt
Mais umas para o tópico:

1 - O odômetro parcial não pode ser zerado pelo botão da alavanca do computador de bordo, assim como ocorre em outra funções.

Para zerar o odômetro parcial tem que apertar o botão no painel e segurar (próximo ao conta-giros) por alguns segundos. E tem que ser com a chave na posição II ou com o carro ligado.

2 - Com o carro ligado, automaticamente o odômetro muda para o parcial. Para exibir o odômetro total mesmo com o carro ligado, pressione MENU até o odometro parcial piscar e dai você consegue alternar para o total.

>>> Detalhes do Cobalt <<<
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28/12/2013, 01:35
Resposta: #18
RE: Detalhes do Cobalt
(04/11/2013 22:32)linsjrac Escreveu:  Se por acaso voce for acionar a trava das portas e a buzina der um bip, é porque tem alguma porta que não está fechada. Isso aconteceu comigo e acabei descobrindo por acaso. José Roberto


# José Roberto, este aviso sonoro serve também para o porta mala e Capô.

Completando a dica.
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29/12/2013, 18:53
Resposta: #19
RE: Detalhes do Cobalt
Alguém sabe dizer se o Cobalt vai receber reestilização no ano que vem ? Algum link que fala deste assunto ?
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29/12/2013, 22:38
Resposta: #20
RE: Detalhes do Cobalt
Vai sim, mas o que a GM precisa é cuidar dos barulhos internos, Carro zero com barulhos no painel e portas, tá com nada!!!

http://rodrigoautodesign.blogspot.com.br...-2015.html
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