SOM ORIGINAL?

[Ivan Borgatto]

(06/01/2013 23:52)Horatio Escreveu:  Tópico movido para a área correta.

Bom, esse negócio do som é complicado, a fábrica tem todo o direito de limitar a venda do aparelho para determinado modelo de um veículo de sua fabricação, não há nada que impeça ela de fazer isso. Mas isso é ruim do nosso ponto de vista, ou seja, do consumidor, pois muitas vezes o único item que interessa de uma determinada versão é exclusivo desta, no caso do Cobalt é este som.

Na minha opinião, som original é tudo uma porcaria, a qualidade sonora é ruim e não vale nenhum centavo que for pago por ele. Nada como um bom aparelho de som (com cortes de grave,s agudos, equalizações e ótima relação sinal/ruído) e um bom conjunto de alto-falantes nas portas/traseira do veículo. E o melhor: tudo com encaixe original sem ninguém de fora imaginar a qualidade do som que há dentro do carro...

Bem, fui eu que propus o tópico e confesso estar surpreso pela quantidade de pessoas interessadas no assunto. Achei muito legal essa troca de experiências com relação ao som do Cobalt.

Então, vamos lá. Ainda sinto um cheiro podre de irregularidade na política de vendas da GM com relação ao "som original" do carro. Discordo totalmente do Horatio qdo diz que "a fábrica tem todo o direito de limitar a venda do aparelho para determinado modelo de um veículo de sua fabricação, não há nada que impeça ela de fazer isso".

Sou advogado, advogo para consumidores também e até poderia citar leis e tal mas acho que não é bem por aí. Tentei não me aprofundar na questão legal uma vez que não é o propósito deste fórum ficar discutindo aspectos jurídicos da prática comercial da GM.

Já com relação ao "som original", realmente ele nunca foi "top". Até aí, grande coisa pois acho que essa nunca foi a intenção do fabricante do automóvel. Isso se repete em diversos segmentos da atividade comercial mundial. Cito o exemplo da Microsoft que nunca ousou fazer frente ao Photoshop com o seu humilde aplicativo PAINT. Acho sim que o "som original" melhorou muito com o passar do tempo. É claaaaaro que nunca vai se comparar a um ALPINE, PIONEER etc.

Hoje em dia o que se vê são fabricantes fechando parcerias comerciais para fornecer o tal "som original" do carro, como a recente fechada entre APPLE e FERRARI. (http://migre.me/dE3kj)

Mas esse também não é o que eu tinha em mente em discutir qdo propus o tópico. O que eu queria realmente saber era o que é o povo anda colocando de som em seus COBALTS. E sob esse aspecto, tenho achado muito instrutivo e esclarecedor todas as informações postadas aqui!

Um amigo meu comprou um COBALT LT 1.4 . Não vem com som. Ele usou o VISTEON/GM que tinha no carro anterior. Pensando em mudar de som, ele adquiriu uma Central Multimedia (CM) e pra resumir, a experiência não poderia ter sido pior. Talvez pq a marca da CM não fosse boa. Na verdade, nem marca tinha. Mas tudo indica a crer de que se tratava de uma BOOSTER.

Ele reclamou na empresa que vendeu a CM pra ele e trocaram por outra. Mas nessa brincadeira gastou uma pequena fortuna pra instalar e outra pequena fortuna pra desinstalar. Optou por não colocar mais CM alguma. Tudo leva a crer que trocaram a CM por uma da AIKON.

Há cerca de 1 mês ele pegou uma chuva com o carro e teve o porta-malas inundado pelo "estupro" que o instalador cometeu nas borrachas de vedação qdo foi passar a fiação da câmera-de-ré.

Por essas e por outras ele achou melhor não mexer em mais nada. Já estava tudo ferrado mesmo, já tinha gastado uma grana com instalação, desinstalação etc.

Com o passar do tempo, a cabeça foi esfriando e ele começou a cogitar a possibilidade de instalar essa CM que mandaram pra ele. Por isso queria saber se alguém aqui já teve alguma experiência com CM e se valeria a pena.

UFA! Escrevi pacas!

É isso gente!

[edersonrl]

Cara, estava falando com um amigo hoje sobre esse fórum e sobre o que consegui aprender nesse tópico. Parabéns pela iniciativa de abordar o assunto!

Bom, em outro tópico comentei que tive problemas com o acionador dos vidros e por isso mesmo fui hoje na Concessionária pra resolver, já que me deram garantia de 03 anos. O instalador trocou uns conectores e alegou que o problema era mal contato. Fiquei impressionado pela agilidade como tudo foi resolvido lá. Como ele é o responsável pela parte elétrica dos veículos (som, faróis e etc), perguntei pra ele sobre a Central. Ele GARANTIU que se a Central for adequada, ela funciona TUDO, inclusive os comandos de luzes internas, sensor de ré e etc. Ele disse que já fez instalações boas e ruins, pois dependia da marca e do modelo da Central. Ele ficou de conseguir o contato de um vendedor pra me passar e disse que esse modelo é 100% compatível com Cobalt e Spin. Assim que eu tiver maiores informações sobre a marca e o modelo da CM, com certeza postarei aqui pra vocês, afinal, conhecimento tem que ser compartilhado mesmo. Essa acredito que seja a finalidade do fórum.

[ ]'s

[Ivan Borgatto]

edersonrl, estarei esperando ansiosamente pelas informações acerca de marca e modelo da CM! Obrigado por colaborar com todos aqui!

[Admin]

(12/03/2013 17:45)Ivan Borgatto Escreveu:  Então, vamos lá. Ainda sinto um cheiro podre de irregularidade na política de vendas da GM com relação ao "som original" do carro. Discordo totalmente do Horatio qdo diz que "a fábrica tem todo o direito de limitar a venda do aparelho para determinado modelo de um veículo de sua fabricação, não há nada que impeça ela de fazer isso".

Sou advogado, advogo para consumidores também e até poderia citar leis e tal mas acho que não é bem por aí. Tentei não me aprofundar na questão legal uma vez que não é o propósito deste fórum ficar discutindo aspectos jurídicos da prática comercial da GM.

Me desculpe, mas você está totalmente errado nessa sua observação. Então, segundo você entende, nenhuma fábrica de carros pode mais fazer versões diferentes de um mesmo veículo, tudo tem que ser opcional?! Isso não existe nem em aparelhos celular e em nenhum outro produto/serviço existente na face do planeta terra. Todo e qualquer fabricante, neste caso é automóvel, tem direito de definir versões e o que cada uma possui de itens de série e o que pode receber ou não de opcionais.

Não vou mais discutir esse assunto, se você quiser mostrar que está certo no que diz basta entrar com uma ação judicial contra a GM por danos morais referente a esse assunto, divulgá-la aqui no fórum e, principalmente, ganhar a ação até a última instância (STF ou STJ?) e receber a indenização. Aí eu vou acreditar no que você disse e você ganhará muitos clientes...

[SoRRoW]

Olá galera, sou novo no Forum, devo pegar o meu Cobalt semana que vem, é o modelo LTZ 1.8.

Alguém saberia dizer se o aparelho de som dele tem saida RCA?

A idéia é só adicionar o modulo e caixa que já tenho atualmente.

Abs.

[marcelok5]

como pode ser visto aqui https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/h...2621_n.jpg o som original não tem saida rca. Só usando adaptadores que convertem a saida dos falantes em rca.

[SoRRoW]

Entendi Marcelo, imaginei que o RCA poderia estar no chicote.

Pelo que li na NET estes conversores não são muito bons, e tenho duvida se é possível de usar os dois ao mesmo tempo, tanto o falante quanto o conversor.

Penso que o melhor mesmo vai ser abrir o aparelho e puxar o RCA direto do pré-amp.

[marcelok5]

Quem dera tivesse no chicote =/ Ia ser mto bom!

Existem conversores de qualidade como os Alchemy Way, Audiocontrol LC8, os da JL audio e os EA Tech. O problema é que custam no minimo 200 conto.

Não recomendei puxar o RCA direto do pré antes pq já me falaram que eu era louco de fazer isso hahaha. Ainda sim, considero que a qualidade de som do rca direto é melhor que a dos conversores. Salvo o LC8 dependendo da HU.

[SoRRoW]

Um par de loucos então, rsrs... Se o CI for um TDA da vida, o que e bem provável, e fácil fácil...

Assim que eu mexer nisto, tiro umas fotos e posto pros demais loucos...

[rafaeltrin]

Ai da pra puxar rca pros 4 falantes + sub? ou só falantes?