Barulho no Motor

[zion.cleber]

Olá amigos, pesquisando sobre o problema do meu cobalt, cheguei a este tópico. O que tenho a dizer não é muito animador para os proprietários deste veículo. Vi que muitos aceitaram a justificativa de adicionar etanol pra parar o barulho, porém não há nada no manual do veículo sobre o assunto, e devo discordar do sr Flipe-FCF. Sempre tive veículos da Renault, e vários deles flex, desde o lançamento em 2006, que só compro flex, Já tive clio, symbol, megane, e todos tem um ótimo rendimento rodando a gasolina sem qualquer ruído anormal, inclusive viajo muito pra argentina e abasteço com a gasolina de lá que não adição de etanol, o carro fica um foguete, e nunca tive qualquer problema relativo ao motor. Ano passado comprei um cobalto, e me impressionei pelo espaço, na verdade único diferencial do symbol, no resto é inferior. Mas já no primeiro dia, percebi o tal barulho, e fiquei assustado. reclamei e tive em três concessionarias diferentes, a resposta que tiveram, adicionar etanol que resolve o problema. Obviamente, pela minha experiência anterior, jamais aceitei e continuo não aceitando, pois o veículo é anunciado e vendido como bicombustível e é assim que eu o quero, (Como me foi vendido) se há um problema com a gasolina, deve ser resolvido antes de ser colocado a venda. continuei abastecendo como sempre abasteci. apenas com gasolina, e aos 48.000 km o motor não aguentou e bateu os pinos. reclamei da garantia, e pasmem, foi negada. Estou na justiça contra a GM e a concessionaria que me atendeu. O carro está parado há 3 meses na concessionária e não parece ter solução rápida. como não posso ficar a pé, tive que comprar um logan pra quebrar um galho. já rodei 11.000km e nem um grilinho nele, a Renault está de parabéns, ótimos veículos. Sem contar o atendimento que é muito, mas muito superior ao da GM. GM nunca mais. Agora me perguntem, qual o meu conhecimento pra falar isso? simples, estive fazendo as contas e conclui que já rodei mais ou menos entre uns 10 modelos diferentes da Renault, por volta de 800.000 km, e nunca tive sequer um probleminha de motor. enquanto que na GM apenas 48.000 km e já literalmente fundiu o motor. ah! quer mais? a reanault dá na compra o reanault assistence por 3 anos em qualquer modelo e o atendimento é excelente, (precisei dele umas 10 vezes mais ou menos por buracos e batidas) Se você acha a GM uma boa montadora, sinto muito, é porque não conhece as outras opções.