Decepção Cobalt 1.4 LTZ 13/14: Direção estalando e câmbio barulhento

[Paulo Tocantins]

Comprei um Cobalt 1.4 LTZ 13/14 em agosto e ao chegar aos 7.000 km, a direção começou a estalar (parece algo solto na coluna de direção). Quando esterço o volante não ocorre barulho algum, apenas quando aciono os freios ocorre o estalo e dá para sentir no volante.
O câmbio também está uma bosta, pois desde que saiu da concessionária, as trocas de marchas (1a-2a-3a) e o inverso também, parece desregulado ou algo travando as trocas, além do barulho das trocas e também quando retira-se o pé da embreagem nas trocas de marcha (dá uma batida seca, creio que seja disco/platô). Já levei na concessionária e dizem que é normal.

Alguém passou por algo parecido ou tem alguma sugestão do que possa estar ocorrendo?

Troquei um Corsa 1.4 Sedan Premium por este mas até agora não vi vantagem alguma a esse respeito