28/09/2013, 14:40
Não fique chateado com a brincadeira. A intensão era brincar com "chip milagroso" e não com você.
Não existe nenhum equipamento que diminua o consumo. Sua maneira de dirigir é que vai determinar isso.
O segredo é, sempre use rotações baixas no transito, mesmo que o carro seja 16 válvulas. Eu sempre troco de marcha em torno de 2.500 rpm até no máximo 3.000 rpm. Claro que se você quiser andar rápido tem que esticar as marchas e ai o consumo já era.
Outra coisa é a marcha sempre alta. Eu vejo algumas pessoas a 70 km/h usando 3ª. Eu a 70 km/h já estou em 5ª faz tempo. Claro sempre pensando na economia e seguindo o fluxo do transito da cidade.
Eu não sei se isso tem funcionado para meu LS 1.4 porque ele tem feito 7km/L no alcool e 9,5 km/L na gasolina (sempre com ar) e acho muito alto mas, o carro é pesado e esse motor de geladeira da GM não ajuda. Esse motor economiza bem no Celta e no Corsa, de resto a GM só faz carro beberrão e faz tempo.
Não existe nenhum equipamento que diminua o consumo. Sua maneira de dirigir é que vai determinar isso.
O segredo é, sempre use rotações baixas no transito, mesmo que o carro seja 16 válvulas. Eu sempre troco de marcha em torno de 2.500 rpm até no máximo 3.000 rpm. Claro que se você quiser andar rápido tem que esticar as marchas e ai o consumo já era.
Outra coisa é a marcha sempre alta. Eu vejo algumas pessoas a 70 km/h usando 3ª. Eu a 70 km/h já estou em 5ª faz tempo. Claro sempre pensando na economia e seguindo o fluxo do transito da cidade.
Eu não sei se isso tem funcionado para meu LS 1.4 porque ele tem feito 7km/L no alcool e 9,5 km/L na gasolina (sempre com ar) e acho muito alto mas, o carro é pesado e esse motor de geladeira da GM não ajuda. Esse motor economiza bem no Celta e no Corsa, de resto a GM só faz carro beberrão e faz tempo.