04/09/2013, 15:19
(03/09/2013, 07:57)Horatio Escreveu: Quando se instala o kit de 3a geração é necessário instalar um relê para cortar a bomba e não danificá-la. Hoje eu não vale mais a pena ese kit e a diferença para o de 5a geração paga-se com a economia de gnv e pela manutenção da potência e do prazer de dirigir.
POis é, ate pensei, mas o preço q paguei foi 2.300 e o de 5ª era 4.900.
Como no final do ano q vem o cobalt vai rodar e vira outra aquisição, nem pensei tanto nisso.
