Motor do cobalt

[Racer_X]

Venho de outros carros com muito mais potencia (Marea turbo, Punto T-JET, etc) e procurava um sedã familiar. Pensei a mesma coisa antes de adquirir, só 108cv? Há um velho ditado que diz: "Potência vende carros, torque ganha corridas", e ele se aplica muito bem ao caso desse motor. Ele possui um bom torque em uma ampla faixa, o que permite muito prazer na condução. É um motor de concepção antiga sim, o que facilita e barateia muito a manutenção, afinal qualquer aprendiz de mecânico sabe mecher em "motor de monza"! hehehehe Em compensação já é um motor consagrado em questão de durabilidade e confiabilidade, como diz o slogan da GM "Conte comigo". Mas é sempre preciso lembrar que a proposta do carro é ser um sedã familiar, então apesar de permitir conforto e segurança em estradas durante ultrapassagens de rotina, não dá pra sequer pensar em uma tocada mais esportiva, ele não é pra isso. A GM oferecia o mesmo motor com 112cv no álcool e 109cv na gasolina, mas diminuiu a potencia e torque em nome de um desempenho suave e econômico. Quem quiser se aventurar em preparações aspiradas ou sobrealimentadas tem um grande campo de trabalho com esse motor que acaba rendendo bastante.

Uma coisa eu te digo, na faixa de preço não há concorrente a altura e quanto ao desempenho do carro, nada melhor que um bom teste drive (não uma voltinha na quadra) pra vc se decidir! Apesar de serem só 108/106cv o carro é relativamente leve, o que compensa no final das contas!