Cobalt 2016 ??

[SânzioAntonio]

Disse disse disse, e falou muita coisa com certa coerência, mas o que não se deve negar é que, sentra é sentra, se for 16 ou 16/17, ainda é muito mais carro que o cobalt. OU vc acha que todos os cobalt antigos foram 100% vendidos? tem ccs aqui no df com cobalt 1.4 ainda tentando desovar pelo preço que era ele 15/15. absurdo. Portanto, partir da premissa que são carros que saíram (ou sairão de linha) é neura, pois pode ser hoje ou amanha, e só o cliente saberá que hora ele comprará carro, o que não dá é viver nessa de: "vai sair de linha/ser remodelado, logo nao vou comprar, vou ficar esperando pra ver de qual é".

Prefiro pegar o sentra 16/16 a pegar um elite ou um ltz, até mesmo a dupla francesa da psa, que malemal é bem mais carro que qualquer cobalt.

E depreciação, bem no meu ponto de vista é pura lenda, porque pela tabela meu ltz 13/13 automático está por 38mil, e a melhor propostazinha que recebi foi 32 mil de particular, troca em agencia/ccs é menos de 30 mil contos. Logo se desvaloriza lá, aqui também, sem contar que o cobalt ainda carrega a pecha de carro compacto, mecânica defasada (neste ponto não me importo, pois entendo que ele entrega o que propõe a contento), acabamento de básico para intermediário.

Comparou City, Fiesta, que sinceramente, acho carros melhores que o cobalt, tanto em mecânica como em acabamento, só nao superam o cobalt no quesito espaço interno.
O versa vai ficar no páreo quando tiver o cambio automático/cvt, ai sim, será uma opção interessante. E a GM pode colocar o que for no cobalt, ele não chega nem aos pés do astra belga, que dirá ser um compacto premium, que é outro engodo do marketing para tentar agregar valor a um produto que sinceramente é apenas mediano e nada mais que isso.
Quando comprei o meu, 50mil era um bom negocio, mas hoje, o preço que está, sinceramente, a concorrência tem muita coisa melhor na prateleira, por preço semelhante.

Já defendi GM, mas hoje, não defendo nem a pau. Qualidade muito aquém do que está prometendo, por preços extorsivos. Não comparei com as outras japonesas, porque eles estão se achando também, e acho qualquer civic e/ou corolla carros simplórios demais pelo preço que cobram. O jetta não coloquei na roda, porque custo de seguro invalida minha ideia em comprá-lo, mas sei de 2 comfortline mas de mecanica 2.0, 0km ainda a venda em ccs do df, e estão a preços em torno dos 72mil também. Lancer não acompanho, apesar de conhecer a mecânica de trás pra frente e saber que é carro bastante robusto, mas é carro que não tenho interesse num primeiro momento.
Ford, focus no caso, é fora de questão, pois é apertado e está caro, não vejo com descontos na minha região.

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E Vinicius, sei que é uma coisa que nao tem muito a ver, mas tenho contato com notas fiscais de bicicleta, vindas do importador para um lojista meu amigo.

As bikes, custam na gringa em torno de 2mil dolares (valor pra consumidor final). São vendidas aqui, a preços finais na ordem de 12-13mil reais. E pasme, na nota de entrada, essas bikes custam pra meu amigo algo em torno de 2,2 - 3 mil reais, o resto, é custo fixo+custo variavel+impostos, o que sobrar até chegar nos 12-13mil, será o lucro dele, o que também não é pequeno. Se fazem isso com bicicletas, porque não fazem com carro?