Em meu ponto de vista, comparar Corolla, mesmo o mais simples, com Cobalt é a mesma coisa que comparar Corsa Classic com Prisma. Os dois são sedans pequenos mas tem um abismo entre eles.
Quando você entra num LTZ cheio de firulas e depois entra no meu LS fica chocado. É o mesmo carro? É.
Pode não ter firulas e tem bons predicados, tipo: câmbio, silêncio, espaço. Mas dinamicamente comparar Corolla com Cobalt é um absurdo.
O LT 1.4 em dezembro estava sendo vendido por 44k. Como é possível que o LT 1.4 vá para 52k (só vende PJ)? Mudou o que? Ah o motor 1.4 é igual ao do Prisma. O que mais?
O fato do Corolla simples custar 80k não justifica o Cobalt custar 60k.
Quando você entra num LTZ cheio de firulas e depois entra no meu LS fica chocado. É o mesmo carro? É.
Pode não ter firulas e tem bons predicados, tipo: câmbio, silêncio, espaço. Mas dinamicamente comparar Corolla com Cobalt é um absurdo.
O LT 1.4 em dezembro estava sendo vendido por 44k. Como é possível que o LT 1.4 vá para 52k (só vende PJ)? Mudou o que? Ah o motor 1.4 é igual ao do Prisma. O que mais?
O fato do Corolla simples custar 80k não justifica o Cobalt custar 60k.