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Consumo com alteração das rodas no carro
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10/10/2015, 15:26
(Resposta editada pela última vez em: 10/10/2015 15:28 por sidnei sales.)
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RE: Consumo com alteração das rodas no carro
Boa tarde, por que este motor e antigo de projeto da GM, 1.4 e o mesmo ECONOFLEX dos corsão
de 20008 até hoje. O motor 1.8 do Cobalt e o mesmo motor da linha GM e Fiat, só nesses carros tinha 115 CV/flex, o consumo era pior, no Cobalt diminuÃram a potencia para melhorar o consumo. No Cobalt tem os motores mais desatualizados da GM. Quanto no Prisma/ Onix, tem 1,4 SPI de 103 de nova geração, no Cruze tem 1,8 16v ECOTEC, e um dos motores mais modernos no mundo, com 144cv, faz uma media melhor ou igual ao do Cobalt, sendo que o cruze pesa quase 1400kg. Os fatores que me atrairam no Cobalt, foi espaço, preso das peças e a facilidade de compatibilidade com a instalação do GNV. LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração- |
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