17/04/2015, 15:57
(17/04/2015, 14:09)Alessandro@henzo Escreveu: Boa tarde!
Na manhã de ontem trafegava com meu veiculo até que acendeu a Luz de Emergência da Temperatura, realizai uma para para verificação onde constatei que a gua do meu reservatorio do Radiador no motor havia escoado totalmente, levando ao mecanico não foi constatado nenhum vazamento no radiador ou mangueiras.
Em uma procura mais miniciosa notou-se uma humidade no carpete, onde possivelmente pode se tratar de vazamento no Radiador Interno de Ar quente que se encontra atras do painel.
alguém já teve essa decepção com seu Cobalt???
Alessandro, eu não tive esse problema com o Cobalt, mas isso me aconteceu quando eu tinha um Santana. A droga desse radiador custava na época 800 paus, fora o baita trabalho de trocar isso atras do painel. Resultado: Dois copinhos de borracha (Que parece um Dedal...de costura) e duas braçadeiras. No motor fechei a saída de água que vai para o radiador e a entrada de retorno no motor...muito fácil e simples. Fique sem aquecimento, mas tb não tive mais dor de cabeça. Claro que se o carro for novo e não estiver mais na garantia...a decisão é sua!


