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Revisão 30.000 KM
16/10/2014, 01:07
Resposta: #2
RE: Revisão 30.000 KM
(15/10/2014 18:34)Mateus Bonard Escreveu:  Pessoal, boa tarde.

Ontem efetuei a revisão de 30000 KM em minha cidade Resende-RJ, na concessionária Aspen do grupo AB.

A revisão custou 524,00, podendo ser dividido em 4 vezes sem juros.

Abaixo o valor dos itens trocados:

Filtro de óleo: 18,08
Filtro de combustível: 27,90
Fluído de freio: 30,00
Filtro de ar: 33,70
Vela de ignição: 72,00
Óleo de motor ACDELCO SA: 160,00

Mão de obra:

183,00

Itens inspecionados:

Motor e transmissão
Correia de agregados (acessórios): inspecionar a condição. Pedal da embreagem: conferir o livre curso. Pesquisar possíveis vazamentos no motor e na transmissão.

Freios
Fluido de freio: inspecione o nível e complete se necessário. Substituição obrigatória a cada 2 anos. Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e ligações. Lonas e tambores: verificar desgaste. Pastilhas e discos de freio: verificar desgaste.

Direção, suspensão (dianteira e traseira) e pneus
Amortecedores: conferir fixação e possível vazamento. Juntas e protetor contra pó: verifique a condição, posição e possíveis vazamentos. Pneus: conferir pressão, desgaste e possíveis danos, fazer o rodízio, se necessário; conferir o torque das porcas da roda. Reservatório da direção hidráulica: verificar o nível de fluido e completar, se for preciso. Pesquisar possíveis vazamentos. Sistema de direção: verifique a folga e torques dos parafusos - verifique o protetor contra pó da estrutura da caixa de direção quanto a vazamentos.

Carroceria
Cintos de segurança: inspecionar condição, torque e funcionamento de tiras, fivelas e parafusos de fixação.

Sistema elétrico
Inspeção do equipamento de iluminação e sinalização. Limpador e lavador do para-brisa: verificar condição das palhetas e lavá-las, se necessário. Usando o dispositivo "MDI", analise os códigos de falha no sistema elétrico armazenados na memória do ECM.

Teste de rodagem
Verificar ocasionais anormalidades do veículo. Efetuar um teste de rodagem após a inspeção.


Abraço a todos

Será que foi tudo inspecionado mesmo?
O meu quis manter a garantia até os 20000km,após isso,resolvi assumir o risco,eu mesmo faço a manutenção,gasto entre 70,00 a 90,00 em cada troca de óleo e filtro de óleo,preços:22,00 (o litro de óleo ac delco 5w30 semissintético),8,00(filtro de óleo), agora , caso venha dar algum problema,seja mecânico ou elétrico,conheço profissionais que dão um banho de competência nesses mecânicos incompetentes de css.

COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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