Agile e Sonic deixam de ser vendidos no Brasil (Canibalismo)

[descent]

Marcatto,

essa sua ideia é muito boa, quando comprei o cobalt tinha pensando em algo assim e surgiu o onyx como hatch, porem não é a mesma coisa em termos de interior (espaço etc), porem eu vejo que se a GM colocar um hatch, vai precisar mudar, talvez quando atualizarem o cobalt (re estilização) não venha um hatch junto. Ia ser show mesmo, para tentar ao mesmo entrar no lugar do astra, lembrando que antes de sair de linha o astra completo era mais barato que o onyx completo 1.4 hoje em dia, ou seja o cobalt ltz 1.8 deve vir entre 47.000 a 52.000. O sucesso do cobalt na minha opnião, se da mais pelo porta malas, espaço interno e para os que tiverem o monza, vectra, se identificam um pouco com o padrão de bancos na cor cinza claro e a suavidade ao rodar, eu lembro até hoje quando guiei o cobalt ltz, me lembrou o vectra que eu tinha, a diferença que o vectra (claro 2.2) fazia 8.5km/l na cidade apenas hehe