Zinabre no positivo da Bateria.

[alex_pgj]

O meu Cobalt 1.4 Lt 2012, apresentou o mesmo problema. Na hora da revisão dos 20.000, apesar de estar com 16.000, mostrei ao mecânico e informei na hora de abrir o chamado da revisão que estava com esse problema. Também informei ao mecânico que já havia limpado várias vezes.
O mecânico substituiu a bateria, pois a bateria original, além de com zinabre no polo positivo, estava inchada tipo mais gordinha que o normal! Aí tudo bem.
Resultado, a bateria nova está do mesmo jeito, aí coloquei o multímetro, aí percebi que o alternador está gerando 15.3 volts assim que liga o carro, depois de um tempo cai para 14.5 volts e fica variando entre 14.5 e 14.7 e às vezes fica em 14.2, então esse problema com certeza é o alternador (regulador de tensão) que está com defeito, o que pode ocasionar, inclusive a queima de alguns componentes do carro, como a central, etc etc.
Dia 19/07/14 irei levar novamente à concessionária para analisarem e realizarem a troca da bateria novamente, e se necessário do alternador.
Dou uma dica pros amigos, peçam para um eletricista dá uma analisada em seus alternadores, medindo a tensão, pois 15 volts acima, não é normal, o normal é variar entre 13.8 e 14.2 voltes, mais ou menos.