RECLAMAÇÃO COBALT 1.4

[Felipe-FCF]

O único problema do Cobalt 1.8 são os barulhos internos e "economia boba" da GM.

Mas concordo que o 1.4 não deveria nem existir. O 1.8 já é fraco!!!

Dirigi vários modelos de carros, embora meu primeiro zero tenha sido o Cobalt. O 1.4 não quero, só de graça, rsrsrsr.

É que o Cobalt brasileiro, não sei porque, usa esse motor ultrapassado. O Cobalt Russo usa outro motor e o americano também. Alguns países usam o Ecotec, mesmo usado no Brasil no Cruze e no Sonic.

Então, mancadas técnicas da GM em prol de lucros cada vez maiores...

Tipo, colocar em risco nossa segurança com a retirada das pequenas lâmpadas do paralama. Quanto custa um Cobalt (mais barato 40.000,00). Quanto ela compra essas lâmpadas???

Aí pessoas vem com argumento de que são milhares de lâmpadas, pois são muitos carros. Id.. pois são milhares de carros acima de 40.000,00.

Acho também que a culpa é nossa, mas é, porque não temos opção já que até os BMW e Mercedes para o Brasil são diferentes.

Conselho:
ENCHAM o saco das montadores exigindo qualidade a qualquer custo pelo que pagaram. Se sair mais caro consertar carros na garantia do que fazer carros bons, elas vão optar por fazer carros bons.

Dentro do que temos e a preço do Cobalt 1.8, não há concorrente pra ele. O Logan não oferece tudo que o Cobalt oferece e o mesmo para Fiat / Volkswagem. Até o Etios não é automático ainda.

O FIT e o City são mais caros que o Cobalt, embora eu me arrependa de não ter escolhido um...