Pneus BRIGESTONE Original que não rodam 25 mil KM

[Cleber]

Os meus estão com 23 mil e estão bem de boa. Compatível com a KM rodada e longe de trocas.

[Paulocgc]

Meu Cobalt LTZ 2012 está 25600 km. Considero que os pneus estão com desgaste acima do esperado para esta quilometragem. O desgaste é em toda a banda, portanto não se trata de desalinhamento. Mas a minha maior reclamação quanto aos pneus Bridgestone é com relação ao excessivo ruído de rolamento nas estradas, que atribuí aos pneus. Caso tenha que trocá-los, jamais colocarei Bridgestone.

[Gelich]

Meu Cobalt Lt 1.8 13/13 troquei rodas e pneus por 17" pneus 205x50. Os novos pnens 17" são de uma marca "importada" , mas tem 5 anos de garantica.O cara da loja pegou os pneus originais na troca que tinha 13mil Km e estavam muito mais de meia vida.Acredito que chegariam aos 30mil Km sem problemas.Mas já vi muitos Cobalt's com desgaste prematuro quando estava procurando um carro para comprar.Ao trocar as rodas e pneus, percebi que o carro ficou mais silencioso ao rodar em asfalto e também mais macio.Não sei dizer porque os pneus originais usavam uma calibragem de 35 libras, é muita coisa!O carro ficava super duro! A calibragem para ficar confortável era 30-32(max). Será que o pessoal esta andando com a calibragem abaixo e isso esta desgastando os pneus prematuramente?

[Paulocgc]

Eu realmente acho que os Bridgestone são os piores que já tive. Qual a calibração desses pneus aro 17? Teoricamente, o esperado seria que o carro ficasse um pouco mais firme e não o contrário.
E... cuidado com buracos!

[Gelich]

Fala Paulo.Estou usando 32 libras conforme indicação do vendedor.Como eu usava 35 lbs no pneu original, ele ficava muito seco.Acredito que pelo novo pneu ser perfil 50 e a calibragem um pouco abaixo (32 lbs) o resultado é de um carro mais macio ao rodar, isso em asflato, e muito silencioso por sinal.Eu achava que os pneus originais faziam muito ruido no asfalto que passava para o interior do carro.Com os novos pneus este "rodar" ficou mais silencioso.

[SânzioAntonio]

engraçado, que os meus ja vao pra 38mil km e ainda estão muito bem. sinceramente nao entendo como o de alguns nao durou nem 20mil.
ah, detalhe, ainda estou com a geometria da GM, kkkk, nunca fiz alinhamento e nem balanceamento, podem até me criticar por isso, mas o carro ainda tá alinhadinho, e o rodizio, fiz aqui na garagem de casa.

[marcelok5]

Depois de ter 2 dos bigstone furados (de uma vez só) e 1 com bolha (devido as crateras dessa cidade) estou com os michelin xm2 e recomendo a todos.

[sidnei sales]

A Honda esta usando este Pneu no New Civic , eu vi no carro de um colega o carro e zero.
Ano 14/14.

[SânzioAntonio]

A honda e a toyota usam bridgestone turanza er300 no civic e corolla respectivamente ha muito tempo. Meu carro antes do cobalt era um astra 2009/10, comprei 0km e veio com esses pneus, vendi o carro com 67mil km aproximadamente pra pegar o cobalt, e os pneus ainda eram originais. Minha irmã já teve um new civic, 2006, que quando vendeu com 70mil km, os pneus ainda estavam com uma margem de segurança.

DO bridgestone nao tenho do que reclamar. Ja meu primo, o astra 11/11, que é dele desde 0km tambem, teve os 4 pneus P7 trocados na garantia com apenas 7500 km, por defeito no lote dos pneus.

Vou ficando com o cobalt enquanto dá (pois ainda tenho interesse em troca-lo este ano), e com isso vou verificando a durabilidade do turanza, que pra mim está bem satisfatória.

[RafadePaula]

O meu táxi tá com 70000 Km e ainda to com os Bridgestone... tudo bem q já estão na merda. Comprei 4 General Tire no site do Extra... esperando chegar aqui em casa. Vou arriscar nessa marca pra vê que bicho vai dá !!!