Cobalt Clube do Brasil
Reestilização Cobalt 2015 - Versão para Impressão

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RE: Reestilização Cobalt 2015 - Eleosippo - 17/12/2014 08:14

Bom... Vocês já viram no site da chevrolet que o Cobalt está custando "só" R$ 10000,00 mais caro?
Meu LTZ aut. custou R$ 50900,00 em Janeiro de 2013, com pintura metálica.
Agora está custando R$ 60600,00. As vendas caem e o preço sobe! Só no Brasil mesmo. Cada dia mais próximos de Cuba!
Queria trocar o meu ano que vem, mas nessas condições, vale mais ficar com ele por mais de 3 anos mesmo. Nunca vi isso.


RE: Reestilização Cobalt 2015 - SânzioAntonio - 23/12/2014 20:48

cara, pior que depois fazem uma promoçao mequetrefe e vendem o cobalt por 51mil contos..(aqui no df).

o meu, paguei 49900 (branco, ltz automatico, em 28/05/2013) e assustei quando vi o preço de 60mil. é ladroagem explicita

OFFtopic, fui ver o C4 lounge thp, meu futuro carro. Numa concessionaria em uma cidade do df (taguatinga), a vendedora me apresentou os preços que a citroen publicou no site... Ja na concessionaria da capital, o vendedor me deu preço de 94mil pro THP exclusive, e com "bonus" chega a 87, ainda 2mil mais caro que os preços que a vendedora da outra ccs tinha me passado. Ou seja, são todos uns ratos.


RE: Reestilização Cobalt 2015 - Marcatto - 26/03/2015 02:47

Citar:[.....]
E agora, pouco mais de três anos desde seu lançamento, o sedã da Chevrolet deve passar por uma grande reestilização, como revelam as fotos de um flagra do leitor Eder Alves Bueno.

O sedã disfarçado foi visto na Rodovia Dom Pedro, próximo a Campinas, e, apesar da pesada maquiagem, leva a crer ser um Cobalt – veja comparação no final da página.

Apesar de alguns pontos confirmarem se tratar de um Cobalt, o modelo flagrado revela mudanças extensas no visual. É possível notar um para-choque novo e mais volumoso assim como faróis grandes, porém, mais espichados – os atuais são até desproporcionais.

Na traseira, as lanternas devem ter sido alteradas talvez até no formato – geralmente, as marcas apenas mudam seu desenho interno. O exemplar flagrado também usava rodas de diâmetro maior
[.....]
[Imagem: cobalt-comp1.jpg]

[Imagem: cobalt-comp2.jpg]

Leia mais

Além da reestilização, importante e bem vinda, a GM deveria lançar uma versão hatch do Cobalt, já que ela deixou de trazer o Sonic.


RE: Reestilização Cobalt 2015 - descent - 26/03/2015 10:26

Pelo o que da pra ver deve vir um aro 16, parachoques e lanternas novas !


RE: Reestilização Cobalt 2015 - Marcatto - 26/03/2015 11:44

[Imagem: 2015-Chevrolet-Sail-3-Sedan.jpg]

Se a nova frente do Cobalt ficar parecida com a frente do Chevrolet Sail chinês, ficará ótimo.


RE: Reestilização Cobalt 2015 - Leofarra - 27/04/2015 15:36

Se ficar parecido com esse aí ficaria bom mesmo, tomara que mudem o motor também .


RE: Reestilização Cobalt 2015 - edlegomo - 27/04/2015 19:36

Não acredito q ficará assim,parece mais designer dos carros da ford q por dentro mal cabe duas pessoas no banco de tras,como o new fiesta sedan,mas como gosto não se discute,acho a frente do cobalt mais bonita q esse , principalmente os faróis.


RE: Reestilização Cobalt 2015 - Marcatto - 28/04/2015 02:15

Mais informações:

"Retrato falado: Assim poderá ficar o Chevrolet Cobalt reestilizado

28 abril 2015

[Imagem: projecao_chevrolet_cobalt_2016.jpg]

No segundo semestre deste ano a Chevrolet lançará o Cobalt reestilizado. O modelo ganhará alterações visuais na dianteira e traseira como antecipamos em novembro de 2014. Com base em algumas informações de quem teve contato com o modelo. Nosso amigo Du Oliveira produziu um retrato falado e mostramos como poderá ficar o visual do sedã. Lançado em 2011, o sedã de visual renovado chegará ao mercado nacional no segundo semestre deste ano.

Na dianteira mudam capô, para-choque e para-lamas. Os grande faróis do modelo atual serão substituídos por uma peça mais fina muito parecido como usado pelo Sonic chinês reestilizado recentemente. A grade dianteira manterá as duas divisões e e terá formato parecido com a do Cruze atual.

[Imagem: projecao_chevrolet_cobalt_2016_1.jpg]

Já na traseira, de acordo com nossas apurações, as lanternas verticais darão lugar a peças horizontais que invadirão a tampa do porta-malas.

Na mecânica o sedã poderá receber o motor 1.4 SPE/4 já usado pela dupla Onix/Prisma. Entretanto, o câmbio para o motor menor continuará somente o manual de cinco velocidades. Já o propulsor 1.8 seguirá sem alterações, assim com as opções de câmbio manual de cinco velocidades e o automático de seis marchas.

No interior o sedã deverá contar apenas com novos grafismos no painel e novos revestimentos dos bancos.

Projeções | Du Oliveira/Especial para o Autos Segredos"

Source: Autos Segredos

Vai ficar legal!


RE: Reestilização Cobalt 2015 - descent - 28/04/2015 19:11

Se a traseira ficar assim não gostei, a frente achei legal


RE: Reestilização Cobalt 2015 - Paulo Pires - 29/04/2015 13:41

A frente ficou legal, mas a traseira lembra muito o LOGAN novo