Amigos boa noite! Adquiri o cobalt 1.4 ltz, valor 46990,00 na promoção juros zero, ao questionar o preço que estava superior ao anunciado na propaganda, a css informou que o preço é apenas sugerido e que variava de acordo com a região, no meu caso em Recife-PE. Alguém tb pagou mais caro? Abçs.

Na verdade você pagou o preço da tabela da GM, a mesma que consta no site.
Mas as CSS tem condições de flexibilizar o preço na negociação.
Lógico que eles vão forçar a venda pela tabela GM e assim garantir o mair lucro na venda.

Pra mim esta história de juros zero é balela.

Eles aumentam o preço (ou passam a não dar mais o desconto) e financiam a juros "ZERO".

Paguei 50.000 no meu 1.8 LTZ automatico 13/14 (3 semanas atrás). Juros a 0.59.

Hoje, no site, esta 53.890,00 . Creio que este valor seja juros Zero.

Olha, se é balela ou não, pra mim foi um ótimo negócio.

Pois paguei 49.999,00 no LTZ 1.8 Automático 13/14 dando 60% de entrada e o saldo em 48x com juro zero.

O meu (LTZ 1.8 AT) foi o seguinte:
Preço de tabela 52790,00, tava na promoção por 50490,00 e como tinha feito um cadastro no site da GM, consegui um cupom com 1250,00 de desconto, depois de negociar na concessionária apresentei o cupon (conforme orientação do site da GM), logo o carro saiu por 49240,00, dei 27000,00 de entrada e restante em 30x juros zero, o que pagamos a mais é a tac (490,00) e o IOF, no meu caso o valor total subiu uns 800,00 no fim das contas.
Salientando que comprei na Grande Minas em Contagem/MG, na css Globo em Cons. Lafaiete / MG (próximo a cidade que trabalho) o preço do mesmo carro é mais de 55000,00, portanto mais do que a tabela GM.
O que temos que fazer antes de comprar é entrar no site, verificar as promoções para nossa região, ter conhecimento do preço de tabela do carro que vamos comprar aí sim ir até uma css e negociar preço e condições (preço/condição melhor ou igual ao do site).

Aqui em Campinas/SP, quando peguei o meu os preços eram os seguintes:

1.4 LS = R$37.990
1.4 LT = R$40.900
1.8 LT = R$40.900 (promoção 1.8 por preço de 1.4)
1.8 LT Aut. = R$45.900
1.4 LTZ = R$44.900
1.8 LTZ = R$46.900
1.8LTZ Aut. = R$49.990

Para pintura metalica, independente da versão: +R$1.100

Segundo o vendedor, a GM estava fazendo "promoção". Mas, na minha opinião, eles fizeram isso para "desovar" a linha 13/13 e entrar com a linha 13/14.

Bom, eu peguei o 1.8 LT, pois estava na promoção de 1.8 por preço de 1.4. Com a pintura, saiu exatamente R$42.000.

(14/10/2013 11:01)Mack Escreveu:  O que temos que fazer antes de comprar é entrar no site, verificar as promoções para nossa região, ter conhecimento do preço de tabela do carro que vamos comprar aí sim ir até uma css e negociar preço e condições (preço/condição melhor ou igual ao do site).

É isso que temos que fazer sempre! Quando comprei meu Fiesta fiz exatamente isso, pesquisei (e fui) em algumas concessionárias Ford daqui do Rio e só não fechei em uma pois não tinha branco (mentira, no dia seguinte o vendedor me ligou dizendo que ele "achou" uma no sistema). No mesmo dia foi em outra concessionária pertinho da minha casa, negociei e mostrei o anúncio dos concorrentes, inclusive do que não fechei por não ter branco. O vendedor perguntou: "é para fechar mesmo? Se for falo agora com meu gerente". Disse: "pago ainda hoje por TED". Resultado: no final do expediente bancário já tinha pago e dois dias depois já estava com o meu Fiesta pois o carro já estava no pátio da concessionária (inclusive quando fechei a compra fui junto com o vendedor verificar o carro pessoalmente para ver se aquele era o número do chassi que no sistema mostrava como disponível).

Por isso também recomendo levar anúncios da concorrência sempre com você, e entre no site do fabricante, faça a montagem do seu carro e imprima o resultado (onde vai mostrar, modelo, acessórios e o preço) e leve contigo. Com isso você não será enganado.

Há, se você puder e tiver que viajar para pegar um BOM desconto... viaje! Não seja trouxa e pague muito mais caro por uma simples comodidade... e na volta você já vem amaciando o bichinho!

Poxa acho que so eu paquei mais caro pois o meu 13/14 1,8 ltz automático pintura metálica eu paquei R$ 51,990,00 .

Pessoal, não pude resistir ao tópico !
Acho que vocês deveriam pechinchar mais. Em agosto , paguei no meu LTZ 13/13 1.8, mecânico, R$ 43.900,00. Tudo bem que tinha saído a linha 13/14 , mas a diferença que estou vendo aqui é de R$ 7.000,00 a mais do paguei. O carro é bom , mas não vale R$ 50.000,00.

Cobalt 13/14 LTZ mecânico, cor branca.

Paguei 48 mil com entrada de 60% e saldo sem juros (até 48x).

Avaliaram meu Agile em + 1.000 reais do que as outras CCS...

Cidade Porto Alegre.