Oi pessoal tudo bem?
Sou novo no Clube e novo de Cobalt.
Comprei um 1,8 LTZ - AT 13/13 fazem só 6 dias e como comprei usado quero fazer a preventiva para evitar surpresas futuras.
Podem me indicar o que devo me atentar, pois o carro está com 53mil km e segundo o logista posso ficar despreocupado até os 65mil km, mas sabemos como são as coisas...
obrigado

Bom dia amigo, o meu comprei usado também um ltz 1.4 2012 com 28.000km, logo de cara troquei vela q se troca a cada 30.000km, troquei todos os filtros inclusive não tinha o filtro de ar condicionado, tive que colocar um tbm, verifica as pastilhas de freio, óleo, essas coisas, semana passada eu troquei tensor da correia dentada, a correia dentada, correia do alternador e tensor da correia do alternador, esses itens de correia e esticador se troca com 50.000km, mas como meu carro ja está com 43000km, preferi não arriscar pq ja vi casos de estourar antes dos 40000km. Fica ai a dica, aproveita verifica o alinhamento tbm. Abraços e parabéns pelo seu novo carro. Qualquer coisa estamos ai.

Oi Thiagocebriam obrigado pelas dicas
Vou me atentar para esses detalhes

Marco, um alerta, como o seu carro está com 53 mil km, pergunte para o antigo dono se as correias (dentada e de acessórios), e aos seus tensores, já foram trocados, pois, se não foram, como observou o Thiago, as trocas desses componentes estavam previstas no manual (revisões preventivas) para serem realizadas os 50 mil km.

[s]

Parabéns pela compra, não esqueça dos óleos , do cambio verificar o nível, o de freio deve ser troca do a cada 2 anos e ou 30000km e o
da direção hidráulica o nível.

Boa sorte, o carro é muito bom, e mesmo com 53 mil km ainda é novo, sendo assim recomendo apenas as manutenções básicas, de um carro com essa km, olhar a correia, esticador, e tensor, os óleos de motor e cambio, fluidos e buchas e amortecedores, além do freio que depende do antigo proprietário.

(05/02/2015 13:20)Leofarra Escreveu:  Boa sorte, o carro é muito bom, e mesmo com 53 mil km ainda é novo, sendo assim recomendo apenas as manutenções básicas, de um carro com essa km, olhar a correia, esticador, e tensor, os óleos de motor e cambio, fluidos e buchas e amortecedores, além do freio que depende do antigo proprietário.

citando, pra frisar bem... hehehehe. o meu tá com essa Km, e é isso que o leo disse. o que reflete muito o carro é o dono... dono desleixado, carro pode ter 5mil km que já tá uma bomba ambulante...