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Entrou em: 19/02/2013
Com aproximadamente 17000 km, meu Cobalt começou a apresentar um barulho muito chato na suspensão dianteira do lado direito. O barulho de algo batendo era sentido até no volante do carro. Tentei esperar até a revisão dos 20000 km para ver o que era, mas não consegui. Levei até um mecânico de confiança e foi constatado que o problema estava na Bieleta da suspensão. É uma haste de plástico com dois terminais nas pontas que liga a barra estabilizadora na bandeja. Apesar de ser uma peça barata (R$ 40,00 não original), segundo o mecânico que fez a troca, ela quebra com bastante frequencia nos Astras, que usam a mesma Bieleta do Cobalt.
Fica a dica, se alguém começar a escutar um barulho chato na suspensão dianteira, verifiquem a Bieleta, é uma peça barata e a troca é bem rápida.
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Entrou em: 25/01/2013
Puts, se tivesse esperado até a revisão o pessoal da css iria ver o problema e trocaria de graça. Existe um chamado (especie de recall onde não é necessario alertar os clientes pois o reparo é feito na revisão) para essa peça ser trocada nos 2 lados. Alem disso, alguns carros tambem precisam de um adesivo que é colado na pinça do freio para parar um barulho. Esse adesivo faz parte de um outro chamado.
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Entrou em: 07/02/2013
Esse defeito na bieleta foi resolvido quando na montadora? Será que o meu 2012/13 tem problema?
Cobalt 1.8 ltz at 2012/13.
São Paulo - SP
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Entrou em: 25/01/2013
não sei ao certo. Tenta ligar na sua css informando o numero do vin (apesar que eu acho melhor comparecer lá, pois vc ve a tela do pc) que eles informam se tem algum chamado aberto para seu veiculo.
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Entrou em: 19/02/2013
Que pena!!
Bom, pelo menos eles devem trocar essa peça paralela por uma original.
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Entrou em: 22/11/2012
Você chegou a ver o preço dessa peça original?
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Entrou em: 19/02/2013
Não, mas o mecânico que trocou disse que seria mais de R$ 100,00.
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Entrou em: 25/01/2013
Opa, a peça original aqui em sjc tá saindo por 45 cada.
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Entrou em: 07/01/2013
01/03/2013, 04:57
(Este post foi modificado pela última vez em: 01/03/2013, 05:00 por FagnerNascimento.)
Aqui vai um dica que o pessoal da GM me informou quanto a bieleta do cobalt. Esqueçam a original pois é uma porcaria. Da problema constantemente. No meu carro o pessoal da GM colocou a mesma bieleta que é utilizada no ASTRA, que a medida é exatamente a mesma, porém, a bieleta do cobalt é feita em plastico diferente da do astra que é de aliminio ou ferro (não sei ao certo), mas o resultado é muito bom, a durabilidade da bieleta do astra é pelo menos umas 5 vezes melhor. No meu carro todas as duas são de astra.
Alguém já teve problemas com as pastilhas de freio do cobalt??? Li algo sobre um adesivo pra pastilhas, já que o meu, quando os desgaste da pastilha está pela metade, elas ficam batendo fazendo um barulho horrível. Se alguém tiver uma solução ou dica, pode mandar. Abraços
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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Entrou em: 08/03/2013
Boa Noite, primeiramente parabéns pelo fórum, aqui encontramos respostas para as nossas dúvidas. Bem adquiri um Cobalt LTZ 1.4 em março de 2012, estou satisfeito com o carro, porém algumas coisas estão me entristecendo, como por exemplo esse barulho na suspensão dianteira que creio que seja o mesmo problema citado anteriormente da bieleta e principalmente a roda dianteira direita parece que tem um chocalho quando ando nas ruas de paralepípedos, tenho outro problema com o tanque de combustível, mas vou procurar um lugar específico para relatar o problema. Meu cobalt tem 17.000 Km rodados.
