personalização térmica do ar condicionado

[lucas ferreira brandao]

Bom amigos fiz uma personalização no ar do meu Cobalt LTZ 1.4 12/12, e gostaria de compartilhar com vocês, o meu carro senti que estava com a temperatura do ar gelado meio alta, ou seja, nao estava mantendo a temperatura ate chegar a cabine do veiculo, pesquisei na internet e achei um video no youtube de um rapaz onde ele fez um serviço no gol dele e segundo ele os resultados foram satisfatorios, entao resolvi fazer no meu carro, depois que fiz o serviço o desempenho do ar do meu carro melhor uns 30%, pois antes o ar chegava na cabine ja um pouco quente, para realizar o serviço gastei R$ 9,50 de material, que foi, 30 braçadeiras de plasticos, e 2 metros de tubos isolantes termicos, que sao usados em ar condicionados residencial, eles sao inflamaveis mas como eles nao encostao no bloco do motor do carro onde se tem uma temperatura muito alta eles nao esquentao a ponto de pegar fogo, tem 1 mes que fiz o serviço, ja fiz 2 viagens, 1 de 1.000 km e outra de 970 km para o litoral paulista, e rodei dentro da cidade por uns 15 dias, ate hoje o material encontra do mesmo geito que coloquei sem marcas de aquecimento, pois os canos que ele é instalados sao os canos que levao o ar gelado para a cabine do veilculo, vou postar algumas fotos de como ficou;

Estas sao as braçadeias de plasticos usadas para prender os tubos isolantes

http://imageshack.com/a/img540/6871/RkEj3V.jpg

Este sao os tubos isolantes termicos

http://imageshack.com/a/img901/5558/0fMdUi.jpg

Para colocar os tubos, primeiro precisa retirar a caixa do filtro de ar do carro, basta desapertar a braçadeira de metal e puchar para desencaixar a braçadeira e depois puchar para desencaixar a caixa da extrutura do carro, em seguida é so começar a abrir o tubo com uma tesoura para coloca-los abraçando o cano do ar, lembrando que o cano GROSSO!

http://imageshack.com/a/img673/2548/eidwjp.jpg

Esta é da parte de traz do motor.

http://imageshack.com/a/img673/8947/W9nleD.jpg

Parte da frente do motor, como sobrou um pedaço do tubo tambem coloquei no canos fino, este cano fino é quente!

http://imageshack.com/a/img537/4263/Ihshhv.jpg

Parte da frente do motor novamente de outro angulo,

http://imageshack.com/a/img661/6877/YgkDGk.jpg

basicamente o serviço é, abrir os tubos coloca eles abraçando os canos e prender com as braçadeiras de plasticos, importante, em baixo da caixa de plastico do filtro de ar o espaço é meio pequeno, este local é muito chato de colocar, eu tirei o tubo deste local, para instalar a caixa de volta, bom pessoal no meu carro ficou legal os resultados foram muito bom, pois assim que comprei o carro fiquei meio chateado com o desempenho do ar condicionado do veiculo, mas depois que realizei este serviço fiquei muito feliz com a melhora, espero que vocês gostem!, me desculpem pelos erros na postagem do material pois é a primeira vez que posto um tutorial, abração a todos!!!
[/font]

[sidnei sales]

Lucas ficou muito bom, na foto vi que você colocou noo duto de retorno do gás quente ?
Estou querendo fazer a mesma coisa, estou a procura do duto metalizado para proteger os
isolante que você instalou.
Parabéns pela iniciativa.

[legnar]

Parabéns, mas se alguém souber de algum material não inflamável sera perfeito.

[Admin]

Parabéns pelo tutorial!

[pikitchuco]

Será que isso pode ajudar:

ISOLANTE TÉRMICO AUTOMOTIVO - MANTA PARA CAPO - AUTO COLANTE
É SO TIRAR O PLASTICO A APLICAR
MEDIDA 1.20 X 50.5 X 1CM
Á BASE DE ALUMINO E FELTRO AUTOMOTIVO

Basta recortar e enrolar na tubulação e depois aplicar a presilha para garantir que não desenrole.

Galera, é só uma ideia, teria de testar para ver se dá certo.

[edlegomo]

A minha dúvida é será que vc agiu bem em isolar os dutos que esquentam?Porque, com eles isolados,aumentaria a temperatura interna dificultando a dissipação do calor e a resfriação dos dutos, pela própria ventilação com o carro em movimento e/ou com a ventoinha em funcionamento.Irei fazer,mas somente nos dutos que resfriam,mas parabéns pela estratégia que teve para pelo menos esta porcaria de ar ser ao menos mais eficiente.

[sidnei sales]

(23/01/2015 09:24)edlegomo Escreveu:  A minha dúvida é será que vc agiu bem em isolar os dutos que esquentam?Porque, com eles isolados,aumentaria a temperatura interna dificultando a dissipação do calor e a resfriação dos dutos, pela própria ventilação com o carro em movimento e/ou com a ventoinha em funcionamento.Irei fazer,mas somente nos dutos que resfriam,mas parabéns pela estratégia que teve para pelo menos esta porcaria de ar ser ao menos mais eficiente.

Eu tive a mesma duvida, quanto ao duto quente, mas sera que a temperatura dentro do cofre do motor fechado, estaria irradiando calor em tudo a também aquecendo
estes dutos e a aumentando mais ainda a temperatura do gas.
Para saber teria de colocar termômetro em dois pontos dessa tubulação.

[Felippe]

E deve ser sorte
o meu Cobalt 14/14 eu acho q o Ar gela ate d+

[edlegomo]

Lucas,pode me informar qual a espessura do tubo que vc utilizou pra fazer o serviço,pois dei uma pesquisada e existem vários diâmetros do tubo.

[edlegomo]

Amigos,hoje pela manhã realizei este procedimento de colocar um isolante térmico no tubo grosso que gela do ar condicionado,já testei,dirigi por 1h debaixo desse sol escaldante do RJ,a temperatura externa estava marcando 33°C,não sei se é psicológico,mas senti uma melhora considerável no desempenho,segue as fotos de como ficou:[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]