Só o meu ar condicionado que é ruim?

[RafadePaula]

Válvula termostática é outra coisa... é do sistema de arrefecimento !!!

[marcelok5]

Ia comentar agora... Se eu não me engano é ela que faz a abertura da agua para o radiador quando o motor chega na temperatura ideal. Ai quando a temperatura começa a baixar ela vai fechando para que o motor se mantenha na temperatura ideal de trabalho. Quem assiste o Por dentro da oficina no canal do ADG no youtube sabe que a bichinha vive travando aberta ou fechada ocasionando erros na central.

Muitas vezes o travamento se dá devido a ferrugem. Por isso que é importante sempre completar o sistema usando o aditivo diluido na proporção certa!

[Marcos Antonio de Amorim]

Realmente concordo que o ar condicionado do Cobalt é muito fraco.
O meu primeiro Cobalt foi 1.4 Ltz e percebi isto. achei que o problema fosse ele ser 1.4, mas quando comprei o AUT 1.8 percebi que não mudou nada.
Falo isto pois já tive outros Chevrolet, Meriva e Corsa 1.8 e eles funcionavam bem melhor.

[danilocps87]

Acho que o problema aqui é que a potencia do motor, tanto 1.4 quanto 1.8, são baixas (106 e 108CV). Eu imaginei que em um carro 1.8, ligar o ar não faria a minima diferença, mas quando ligo no meu 1.8, ele segura o carro como se eu estivesse freiando...

Na minha opinião, a chevrolet fez uma excelente jogada abaixando a potencia do motor e mantendo o torque, pois isso deixa o carro mais econômico (que outro carro 1.8 consegue fazer até 15km/l?). Por exemplo o City, que é 1.5, tem 122CV, mas é bem mais gastão que o Cobalt.

A "cagada" da chevrolet foi deixar a direção hidráulica e ar com sistema engrenado... Esses itens roubam potencia do motor, e como ele já tem pouca... Já que reduziram a potência, podiam pelo menos ter colocado direção elétrica e ar condicionado elétrico, pois ambos não roubam potencia do motor.

Para mim, o ar condicionado funciona igual aqueles sistemas de tração das Ferrari's, que você escolhe entre modo "comportado" e esportivo. Com o ar ligado, o Cobalt fica comportado, "amarradão". Só quando desligo o ar que o motor 1.8 consegue mostrar a que veio.

Como esse é meu primeiro carro com ar, não consigo opinar se ele é fraco ou não. Mas meu irmão tem um New Civic, e quando ele liga o ar, a gente vai do deserto para as geleiras em alguns segundos. Parece uma geladeira... O do Cobalt realmente demora mais para gelar o carro, mas na minha opinião, nada exagerado. Em uns 20 a 30 segundos já atinge a temperatura ideal.

O problema é que nas velocidades 1 e 2 fica tudo tranquilo, mas quando se usa 3 ou 4, fica barulhento demais...

[RafadePaula]

Aqui no Rio de Janeiro eu sofro com esse ar condicionado... será o compressor que é fraco ???

[Flavio]

Bom galera continuando com mais um capítulo da novela...

Voltei a css conforme combinado e agendado mas só esqueci de agendar o sol, chovia e estava fazendo 24ºC.

Mesmo assim, pedi para abrir a tampa de cima do painel e dá dá, olha um dos problemas:



É por ai que o ar passa (dois difusores), a 2 dedos da tampa de cima. O plástico é mole e parece garrafa pet. Como combinado coloquei com ele (mecânico de ar) um pedaço grande e dobrado (ui) daquela manta de telhado aluminizada para ver se isolava melhor:



Não testei bem ainda para tirar conclusões, mas vou te dizer NÃO tenho como usar essa merda de carro no sol. Veja as fotos:

1) Temperatura externa 31ºC (sim, o carro tem 1 ano e 1 mês e 4.600km rodados.. vou rodar como? O carro não tem ar...)



2) Temperatura do ar dentro dos difusores, ainda sem o ar ligado ou ventilação 40ºC ahhhhhhhhh



Não ficou boa a foto mas a temperatura com a ar ligado em 30 minutos com o carro andando sem engarrafamento nunca foi menor que 12ºC. Não tem como gelar bosta nenhuma assim. Não aguento mais isso.

Alguém, por favor, tem sugestões de:

1) Isolamento melhor. Tipo alguma espuma ou outro material.

2) Tipo de película para colocar no vidro dianteiro. Nem venha com película preta G50 coisa ridícula que nem dá para dirigir em estrada a noite.

[Cleber]

O ar condicionado do meu cobalt não está gelando quase nada. Hoje no calor de 30 graus liguei a velocidade 3 e fechado a recirculação de ar e mesmo assim a sensação de térmica dentro do carro era insuportável.

[Flavio]

(09/11/2013 21:42)Cleber Escreveu:  O ar condicionado do meu cobalt não está gelando quase nada. Hoje no calor de 30 graus liguei a velocidade 3 e fechado a recirculação de ar e mesmo assim a sensação de térmica dentro do carro era insuportável.

Bem vindo ao clube dos ser ar.....

[RafadePaula]

Por favor... alguém com alguma solução!!! Help...

[Admin]

(10/11/2013 16:27)RafadePaula Escreveu:  Por favor... alguém com alguma solução!!! Help...

Como diz a Chevrolet: essa é uma característica do carro.