O Cobalt veio para substituir o Astra?

[Edimor]

(01/05/2013 01:25)FagnerNascimento Escreveu:  

(01/05/2013 00:04)Horatio Escreveu:  Sobre a plataforma neste link http://quatrorodas.abril.com.br/carros/t...6041.shtml diz o seguinte: Oficialmente, a Chevrolet do Brasil diz que a plataforma do Cobalt é completamente nova, mas uma fonte ligada à fábrica diz: "Enquanto o Agile é montado sobre a plataforma do antigo Corsa (a mesma do Classic), o Cobalt se vale de uma versão alongada da plataforma da dupla Sonic e Aveo".

Mas a comparação igualando o Cobalt com o Cruze foi muito forçado... Quanto ao resto não tem como debater com que nunca teve o Logan.

Olha, eu nunca tive um Logan apesar de já ter andado em um e o seu espaço interno é realmente muito bom, porém, nunca compraria um por conselhos de quem entende tudo de logan... meu primo.

Ele trabalha na CSBrasil, antiga Julio simões, empresa que é responsável pela manutenção geral da viaturas da Policia militar do estado do Rio de Janeiro onde em sua maior frota é composta pelo Logan 1.6, justamente pelo seu espaço interno. Ele nunca me deu detalhes sobre o carro e eu nunca perguntei, mas ele disse que a própria policia reclama do carro.
Como eu disse, nunca tive e não tenho uma opinião própria do carro mas se ele fala pra mim que no mercado há melhores e não me recomenda a compra, eu simplesmente acredito. rs

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(01/05/2013 00:04)Horatio Escreveu:  Sobre a plataforma neste link http://quatrorodas.abril.com.br/carros/t...6041.shtml diz o seguinte: Oficialmente, a Chevrolet do Brasil diz que a plataforma do Cobalt é completamente nova, mas uma fonte ligada à fábrica diz: "Enquanto o Agile é montado sobre a plataforma do antigo Corsa (a mesma do Classic), o Cobalt se vale de uma versão alongada da plataforma da dupla Sonic e Aveo".

Mas a comparação igualando o Cobalt com o Cruze foi muito forçado... Quanto ao resto não tem como debater com que nunca teve o Logan.

Olha, eu nunca tive um Logan apesar de já ter andado em um e o seu espaço interno é realmente muito bom, porém, nunca compraria um por conselhos de quem entende tudo de logan... meu primo.

Ele trabalha na CSBrasil, antiga Julio simões, empresa que é responsável pela manutenção geral da viaturas da Policia militar do estado do Rio de Janeiro onde em sua maior frota é composta pelo Logan 1.6, justamente pelo seu espaço interno. Ele nunca me deu detalhes sobre o carro e eu nunca perguntei, mas ele disse que a própria policia reclama do carro.
Como eu disse, nunca tive e não tenho uma opinião própria do carro mas se ele fala pra mim que no mercado há melhores e não me recomenda a compra, eu simplesmente acredito. rs

Olá!

Amigo, siga o conselho do teu primo...
Meu carro anterior era um logan 1.6 completo, com air bag e abs e tudo mais que o catálogo tinha disponível. Comprei 0 Km e fiquei com ele um ano e meio. Me livrei dele por ter sido uma péssima compra. Perto das concessionárias renault a GM é um paraíso. Aos 10.000km com o logan eu tinha colecionado 11 visitas para resolver problemas extras (abs falhando, motor falhando, barulheira em tudo quanto é canto e outras mais) e mais 2 de revisão. Sempre tive um serviço porco na renault. Estou com 11.000 no Cobalt é só vi a concessionária 2 vezes para revisão e uma de recall. Estou satisfeito com a troca. Não quero carro premium, diamante, platina ou qualquer outro rótulo. Só quero um bom carro que funcione.

[Admin]

(01/05/2013 23:18)Edimor Escreveu:  Olá!

Amigo, siga o conselho do teu primo...
Meu carro anterior era um logan 1.6 completo, com air bag e abs e tudo mais que o catálogo tinha disponível. Comprei 0 Km e fiquei com ele um ano e meio. Me livrei dele por ter sido uma péssima compra. Perto das concessionárias renault a GM é um paraíso. Aos 10.000km com o logan eu tinha colecionado 11 visitas para resolver problemas extras (abs falhando, motor falhando, barulheira em tudo quanto é canto e outras mais) e mais 2 de revisão. Sempre tive um serviço porco na renault. Estou com 11.000 no Cobalt é só vi a concessionária 2 vezes para revisão e uma de recall. Estou satisfeito com a troca. Não quero carro premium, diamante, platina ou qualquer outro rótulo. Só quero um bom carro que funcione.

Grifei o trecho da sua mensagem que queria comentar, e pergunto: você tem certeza que participa do Cobalt Clube do Brasil?! kkkkkkkkkkk Mas meu Logan nunca deu qualquer problema, e inclusive tinha trava elétrica original de fábrica no porta malas, e nunca precisou colar fita dupla face nos freios...

Meu pai sempre dizia: cuidado ao falar dos outros pois você pode ter telhado de vidro...

ps.: tópico movido para a área correta (Bate papo), só agora vi que estava na área Garagem e isso não tem nada haver com a área.

ps2.: agora vamos voltar ao assunto original de abertura do tópico, se continuarem tentando justificar o injustificável e de fazer comparações absurdas (e sem conhecimento para tal, acho um absurdo uma pessoa querer comprar seu carro com um que nunca teve/usou constantemente) sem olhar para seu próprio umbigo, o tópico será trancado.