Abertura interna do porta-malas e GNV (Filtro K&N)

[AndersonBMX]

Ola colegas.
Serei bem em breve mais um proprietário do Cobalt LT 1.4
Trabalho como taxista em Belo Horizonte, atualmente tenho o Corsa Sedan Premium 1.4 2010/11, rodando com GNV desde quase novo.

Uma das coisas que já vi sobre o Cobalt é que a abertura do porta-malas é por meio do comando na chave, e só funciona com ela fora da ignição.
Aí vem um dos problemas pra mim. Estou acostumado a abrir o porta-malas sem se quer desligar o carro, basta destravar as portas, e isso é muito útil pra mim, por vezes preciso desembarcar alguém com agilidade na rodoviária, ou colocar uma mala sem perder muito tempo...

Enfim, queria saber se consigo instalar um botão de abertura interna sem precisar tirar a chave da ignição. Alguém já fez o mesmo?

Outro assunto:

Infelizmente não deu pra pedir o Cobalt 1.8, mas não quero deixar de usar GNV, para quem roda até 5000km por mês faz uma puta diferença no bolso. Já me acostumei com o Corsa ficar meio manso no gás, o meu ainda tem filtro K&N e velas Iridium pra ajudar.

Qual modelo de filtro é compatível com o Cobalt? Quando comprei meu K&N do Corsa foi simples pelo e-bay, é o mesmo dos europeus. As velas iridium são as mesmas, acho que inclusive vou usar as minhas até chegar as novas - com mais de 100.000 km e as velas ainda estão boas, só foi preciso ajustar as folgas (desgaste) e trocar os cabos pra parar de pipocar...

Vou instalar esses kits de 5ª geração.
Alguém já instalou GNV? Qual o maior cilindro que cabe no porta-malas?

[Admin]

Anderson, seja bem vindo ao Cobalt Clube do Brasil! Aqui no fórum já tem um tópico onde estão falando sobre a abertura interna do porta malas, dê uma navegada para achar o tópico.

[AndersonBMX]

(17/04/2013 20:11)Horatio Escreveu:  Anderson, seja bem vindo ao Cobalt Clube do Brasil! Aqui no fórum já tem um tópico onde estão falando sobre a abertura interna do porta malas, dê uma navegada para achar o tópico.

Obrigado Horatio,

achei este tópico:
http://www.cobaltclube.com.br/thread-461-page-2.html

mas está incompleto, ajudou a ter uma noção, estou de olho.

[marcelok5]

Eu to com o video tutorial prontinho pra ser upado no youtube. O problema é que demora umas 2h e eu to totalmente sem tempo. To fazendo facul numa outra cidade e enquanto nao acho casa to indo e voltando todo dia. Amanha cedo, como não tenho aula eu prometo que do um jeito de postar.

[Admin]

Marcelo, você pode mandar upar o vídeo e ir dormir

[AndersonBMX]

quem procura pelos filtros K&N, este é o modelo para o Cobalt:
http://www.knfilters.com/search/product....od=33-2476

Retirei meu filtro e medi, as medidas batem, fiz o pedido de uma unidade pelo e-bay, quando chegar já confirmo a instalação

[Alexander]

Comprei o filtro K&N e o código é mesmo o que o AndersonBMX falou 33-2476 medindo 241mm x 171mm. Se for procurar no site do fabricante procure por Sonic 1.4 é o mesmo. Agora é esperar chegar e colocar no carango.
Vou fazer alguns testes e depois posto aqui.

OBS: No site do fabricante está com frete grátis e o filtro sai por US$ 77,35> Prazo de entrega de 6 a 10 dias úteis.....

[Alexander]

Pessoal, quem for de Natal não compre esse filtro vindo de fora do País, paguei uma porcaria de taxa de importação que em nenhum outro estado é cobrado (R$ 207,87). Me dei muito mal na compra.
Ainda bem que o filtro realmente é muito bom...
Instalei ontem (dia 31/7) e não fiz o consumo ainda, mas deu pra perceber que o carro ganha uns cavalinhos (bem pouquinhos), mas dá pra perceber que fica mais "esperto" e respeita mais rápido ao comando do acelerador. Agora na alta rotação ele mostra toda sua força, ficou muito melhor nas arrancadas em alta rotação. Quando essa fase de piloto passar vou fazer o consumo andando normalmente e posto aqui, lembrando que tenho todo histórico de consumo (tanque a tanque), desde zero.
Maníaco Eu!
Nada disso, só não sou endinheirado e quero controlar muito bem o gasto com combustível, só isso.
Grande abraço em todos!

[Veloxdj]

Pessoal esse filtro é o mesmo para o 1.8 automático?