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Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
23/04/2016, 15:55
Resposta: #1
Idéia Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
Boa tarde galera!
No momento ainda não possuo o Cobalt, mas venho acompanhando esse modelo desde o seu primeiro lançamento (finalzinho de 2011).
Algo que sempre me chamou a atenção no cobalt antigo (2011~2015) foi o tamanho do cofre do motor.
Mesmo nos carros equipados com o motor 1.8 ainda sobra um grande espaço no cofre.
Atualmente, a Chevrolet dispõe de um ótimo motor flexível com potência excelente.
Eis o motor 2.5 Ecotec da S10. Logo no lançamento desse motor já comecei a ter idéias maliciosas fazendo uma associação do Cobalt e tal motor. Vamos aos dados!
Potência : 197CV @ 6.300 rpm ( gasolina) 206CV @ 6.000 rpm (etanol)
Torque : 26,3 mkgf (258 Nm) @ 4400rpm ( gasolina ) / 27,3 mkgf (268 Nm) @ 4400 (etanol)

Levando em conta o peso do Cobalt 2015 (1137) teríamos:
5,5kg/cv (peso x potência)
41kg/kgf (peso x torque)

Daría um ótimo project car tanto para track day, quanto para um carro para a pista.
Gostaria de saber se esse motor cabe no cofre do cobalt.
Se algum membro que possui o carro puder fazer a medida do cofre, eu agradeceria muito!
Encontrei o kit motor + câmbio por 12 mil reais. O vendedor me passou as medidas de câmbio e motor.
MOTOR:65cm comp.X 67 cm larg.X 70 cm altura CAMBIO:92 cm comp. X 35 cm frente e 25 cm final larg. X 35 cm altura
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25/04/2016, 13:42
Resposta: #2
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
Cara, pela experiencia de 4 anos com o Cobalt que eu tinha, eu não acho que o carro tem estrutura pra aguentar um swap desse não. Teria que fazer muitos reforços com santo antônio e redimensionar um monte de coisa. A gm diminuiu tudo quanto é chapa no limite nesse carro. Qualquer batidinha já faz um baita estrago. Comparando o sistema de freio do Cobalt com o do Fusion que eu tenho, tudo é muito maior no Fusion. Alem disso tem a suspensão que já não é tão resistente no 1.4/1.8, com um motor desse e sofrendo as forças de uma aceleração bem maior também teria que trocar. Tem que vir o arrefecimento e talvez acessórios como ar e direção desse motor também. Ainda tem toda adaptação do painel digital que funciona via rede CAM. É complicado. Eu procuraria uma carcaça mais robusta.

Antes -> Cobalt LTZ 1.4 11/12 Prata
Temporariamente -> Fusion 2.3 08/ Fit Ex 1.5 13
Proximo -> ?
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10/05/2016, 15:34
Resposta: #3
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
Em Brasília tem 2 caras que conheci em um encontro que colocaram o 2.4 da S10 com o câmbio de 6 marchas do Cruze. E tinha um terceiro que estava com o 1.8 do Cruze.

Em ambas , não mexeram em nada, a não ser nas molas dianteiras, mais "duras". Não sei se aguentam


____________________________________
LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
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16/05/2016, 01:30
Resposta: #4
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
(25/04/2016 13:42)marcelok5 Escreveu:  Cara, pela experiencia de 4 anos com o Cobalt que eu tinha, eu não acho que o carro tem estrutura pra aguentar um swap desse não. Teria que fazer muitos reforços com santo antônio e redimensionar um monte de coisa. A gm diminuiu tudo quanto é chapa no limite nesse carro. Qualquer batidinha já faz um baita estrago. Comparando o sistema de freio do Cobalt com o do Fusion que eu tenho, tudo é muito maior no Fusion. Alem disso tem a suspensão que já não é tão resistente no 1.4/1.8, com um motor desse e sofrendo as forças de uma aceleração bem maior também teria que trocar. Tem que vir o arrefecimento e talvez acessórios como ar e direção desse motor também. Ainda tem toda adaptação do painel digital que funciona via rede CAM. É complicado. Eu procuraria uma carcaça mais robusta.

O Cobalt deforma em casos de acidentes por conta da zona de deformação programada.
(10/05/2016 15:34)ALEXANDJN Escreveu:  Em Brasília tem 2 caras que conheci em um encontro que colocaram o 2.4 da S10 com o câmbio de 6 marchas do Cruze. E tinha um terceiro que estava com o 1.8 do Cruze.

Em ambas , não mexeram em nada, a não ser nas molas dianteiras, mais "duras". Não sei se aguentam

Tem fotos? Consegue trazer eles aqui no fórum?
O 2.5 é bem melhor que o 2.4 por conta de ser mais moderno e mais potente, menor vibração, etc
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16/05/2016, 11:28
Resposta: #5
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
batista_ ss , no dia que vi estes caras eu não tinha mais memória de celular e nem fui preparado para isto, pois foi muito por acaso que vimos estes caras se exibindo no estacionamento de um Carrefour da capital. Tanto que o que tinha me chamado a atenção eram as rodas e pneus dos carros, aro 18,19 e 20. Ninguém conhecia os malucos. Acho que correm no autódromo. Vou dar uma pesquisada lá. Uns conhecidos de Brasília tiraram algumas fotos. Assim que conseguir , publico aqui .


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