|
Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
|
|
23/04/2016, 15:55
|
|||
|
|||
|
Boa tarde galera!
No momento ainda não possuo o Cobalt, mas venho acompanhando esse modelo desde o seu primeiro lançamento (finalzinho de 2011). Algo que sempre me chamou a atenção no cobalt antigo (2011~2015) foi o tamanho do cofre do motor. Mesmo nos carros equipados com o motor 1.8 ainda sobra um grande espaço no cofre. Atualmente, a Chevrolet dispõe de um ótimo motor flexÃvel com potência excelente. Eis o motor 2.5 Ecotec da S10. Logo no lançamento desse motor já comecei a ter idéias maliciosas fazendo uma associação do Cobalt e tal motor. Vamos aos dados! Potência : 197CV @ 6.300 rpm ( gasolina) 206CV @ 6.000 rpm (etanol) Torque : 26,3 mkgf (258 Nm) @ 4400rpm ( gasolina ) / 27,3 mkgf (268 Nm) @ 4400 (etanol) Levando em conta o peso do Cobalt 2015 (1137) terÃamos: 5,5kg/cv (peso x potência) 41kg/kgf (peso x torque) DarÃa um ótimo project car tanto para track day, quanto para um carro para a pista. Gostaria de saber se esse motor cabe no cofre do cobalt. Se algum membro que possui o carro puder fazer a medida do cofre, eu agradeceria muito! Encontrei o kit motor + câmbio por 12 mil reais. O vendedor me passou as medidas de câmbio e motor. MOTOR:65cm comp.X 67 cm larg.X 70 cm altura CAMBIO:92 cm comp. X 35 cm frente e 25 cm final larg. X 35 cm altura |
|||
|
25/04/2016, 13:42
|
|||
|
|||
|
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
Cara, pela experiencia de 4 anos com o Cobalt que eu tinha, eu não acho que o carro tem estrutura pra aguentar um swap desse não. Teria que fazer muitos reforços com santo antônio e redimensionar um monte de coisa. A gm diminuiu tudo quanto é chapa no limite nesse carro. Qualquer batidinha já faz um baita estrago. Comparando o sistema de freio do Cobalt com o do Fusion que eu tenho, tudo é muito maior no Fusion. Alem disso tem a suspensão que já não é tão resistente no 1.4/1.8, com um motor desse e sofrendo as forças de uma aceleração bem maior também teria que trocar. Tem que vir o arrefecimento e talvez acessórios como ar e direção desse motor também. Ainda tem toda adaptação do painel digital que funciona via rede CAM. É complicado. Eu procuraria uma carcaça mais robusta.
Antes -> Cobalt LTZ 1.4 11/12 Prata Temporariamente -> Fusion 2.3 08/ Fit Ex 1.5 13 Proximo -> ? |
|||
|
10/05/2016, 15:34
|
|||
|
|||
|
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
Em BrasÃlia tem 2 caras que conheci em um encontro que colocaram o 2.4 da S10 com o câmbio de 6 marchas do Cruze. E tinha um terceiro que estava com o 1.8 do Cruze.
Em ambas , não mexeram em nada, a não ser nas molas dianteiras, mais "duras". Não sei se aguentam ____________________________________ LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO) |
|||
|
16/05/2016, 01:30
|
|||
|
|||
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
(25/04/2016 13:42)marcelok5 Escreveu: Cara, pela experiencia de 4 anos com o Cobalt que eu tinha, eu não acho que o carro tem estrutura pra aguentar um swap desse não. Teria que fazer muitos reforços com santo antônio e redimensionar um monte de coisa. A gm diminuiu tudo quanto é chapa no limite nesse carro. Qualquer batidinha já faz um baita estrago. Comparando o sistema de freio do Cobalt com o do Fusion que eu tenho, tudo é muito maior no Fusion. Alem disso tem a suspensão que já não é tão resistente no 1.4/1.8, com um motor desse e sofrendo as forças de uma aceleração bem maior também teria que trocar. Tem que vir o arrefecimento e talvez acessórios como ar e direção desse motor também. Ainda tem toda adaptação do painel digital que funciona via rede CAM. É complicado. Eu procuraria uma carcaça mais robusta. O Cobalt deforma em casos de acidentes por conta da zona de deformação programada. (10/05/2016 15:34)ALEXANDJN Escreveu: Em BrasÃlia tem 2 caras que conheci em um encontro que colocaram o 2.4 da S10 com o câmbio de 6 marchas do Cruze. E tinha um terceiro que estava com o 1.8 do Cruze. Tem fotos? Consegue trazer eles aqui no fórum? O 2.5 é bem melhor que o 2.4 por conta de ser mais moderno e mais potente, menor vibração, etc |
|||
|
16/05/2016, 11:28
|
|||
|
|||
|
RE: Project Car Swap motor 2.5 Ecotec
batista_ ss , no dia que vi estes caras eu não tinha mais memória de celular e nem fui preparado para isto, pois foi muito por acaso que vimos estes caras se exibindo no estacionamento de um Carrefour da capital. Tanto que o que tinha me chamado a atenção eram as rodas e pneus dos carros, aro 18,19 e 20. Ninguém conhecia os malucos. Acho que correm no autódromo. Vou dar uma pesquisada lá. Uns conhecidos de BrasÃlia tiraram algumas fotos. Assim que conseguir , publico aqui .
____________________________________ LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO) |
|||
|
« Anteriores | Seguintes »
|
Usuários visualizando este tópico: 1 Visitantes

Pesquisar
Lista de Membros
Calendário
Ajuda



