Perde em beleza, mas ganha em espaço interno

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Perde em beleza, mas ganha em espaço interno
Chevrolet Cobalt não é um exemplo de design, mas vai surpreender com um belo espaço interno



A Chevrolet renovou toda a sua linha de produtos nos últimos anos, desde o Onix e Prisma 1.0 até a grande SUV Trailblazer V6. Existe uma clara evolução em motores, suspensão, equipamentos, conectividade, com o MyLink, e acabamento, mas, como sempre existe o “mas”, o design divide opiniões, principalmente no Spin e Cobalt quando olhados apenas de lado de fora. Por dentro, porém, o papo é outro.

O aproveitamento do espaço interno deles é compensador. O Cobalt, com seus 2,62 m de entre-eixos, mostra que ele é como coração de mãe, com espaço para todo mundo. Completando, um porta-malas com 563 litros, maior até que o do sedã médio Cruze e seus 450 litros de capacidade.



Para apresentar isso, escolhi a versão LTZ com câmbio manual e motor 1.8 do Cobalt. Topo de linha, vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, conjunto elétrico e a central multimídia MyLink. Os 108 cv do motor são suficientes para o sedã, com boa dose de força em baixas rotações, além de silencioso e econômico. O câmbio colabora, com seus engates leves e precisos.

Custando R$ 58.850, o Cobalt LTZ mostra que pode ser uma boa opção para as famílias ou para quem usa o carro para transporte de passageiros, como taxistas. O acerto de suspensão é firme na medida certa e não leva para o interior as imperfeições do imperfeito asfalto da cidade.



Por mais R$ 3.540, você leva o câmbio automático de seis marchas, extremamente superior á qualquer automatizado, e piloto automático.

O Cobalt se destaca quando comparado ao Fiat Grand Siena Essence, com o motor 1.6 flex de 117 cv que custa a partir de R$ 50.360. O Chevrolet tem maior espaço interno e maior porta-malas, contra os 520 litros do Fiat. Ganha também ao ter opção automática, diferente do Siena, com câmbio automatizado e seus trancos.

Chevrolet Cobalt 1.8

PREÇO INICIAL: R$ 53.990
PREÇO TESTE: R$ 58.850
MOTOR: flex, 4 cilindros, 1.8, 8v. Potência de 108 cv e torque de 17,1 kgfm (a 3.200 rpm)
TRANSMISSÃO: manual de 5 marchas. Tração dianteira
DIMENSÕES: 4,48 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,52 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos
PESO: 1.135 kg
PORTA-MALAS: 565 l
TANQUE: 54 litros
Conectado: Ponto forte do Cobalt é a central MyLink, com Bluetooth

Fonte: http://www.diariosp.com.br/noticia/detal...co-interno