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Garantia x GNV
#1
Bom, como sabemos nosso carro é um beberrão. A solução ecológica para o ambiente e econômica para ipva (o meu é 2013 e veio R$ 500,00) e combustível é o gnv. Porém tem o outro lado da estória...
Estive em uma concessionária aqui do Rio para resolver outros assuntos e pesquei uma conversa do gerente da oficina falando que um cara teria que pagar (se quisesse) R$ 26.000,00 pela transmissão automática que deu problema porque o carro pegou enchente, mas não fosse este motivo ele não estaria coberto pela garantia por causa do gnv. Aí eu falei que o meu tem o 5ª geração e perguntei: Quais os itens que perdem a garantia com o gnv? O gerente respondeu que NÃO depende da geração do kit gnv, basta ter instalado e me deu essa folha:
[Imagem: 0xof.jpg]
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#2
A folha não diz que perde a garantia... esse gerente sabe ler?
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#3
(14/02/2014, 19:28)Horatio Escreveu: A folha não diz que perde a garantia... esse gerente sabe ler?

Pois é, mas o gerente disse que ao fazerem a substituição da peça eles mandam para fábrica e a CSS só recebe o repasse do valor após uma análise. E como diz o papel, se constatarem que foi por interferência do GNV a CSS arca com o prejuízo. Diante do risco, quando alguém da CSS vê que o carro tem GNV, nem analisam o defeito, negam logo a garantia...
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#4
(14/02/2014, 20:40)Bruno Martins Escreveu: Pois é, mas o gerente disse que ao fazerem a substituição da peça eles mandam para fábrica e a CSS só recebe o repasse do valor após uma análise. E como diz o papel, se constatarem que foi por interferência do GNV a CSS arca com o prejuízo. Diante do risco, quando alguém da CSS vê que o carro tem GNV, nem analisam o defeito, negam logo a garantia...

A concessionária que faz dessa forma é uma pilantra e um reino de desonestidade. Antes de acusar o GNV tem que estudar a causa do problema. Diga o nome da concessionária para nós.
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#5
Vou passar meu ponto de vista em relação a garantia/gnv,antes de instalar gnv , perguntei o gerente da oficina da css viamar niterói se perderia a garantia do veículo, o mesmo me esclareceu o seguinte:Caso tenha algum problema de motor e elétrico,a garantia só não cobre se o problema for ocasionado pelo gnv,citou ainda se a instalação do gnv perdesse a garantia, nenhum taxista colocaria gnv, meu kit é o tradicional de 7m, tem uma autonomia que me satisfaz, anda 100km,preferi colocar o cilindro pequeno,para não trocar as molas,já acionei a garantia por duas vezes após a instalação e fui atendido, o meu cobalt é 2012/2012,comprei em agosto de 2012 e após 15 dias de uso instalei o gnv ainda sem placa,e após tirei a primeira licença já com o gnv no documento,conclusão:Já comecei a economizar pagando somente 200,00 de ipva(agosto a dezembro),então no meu ponto de vista o gnv tem mais prós que contra,quem entende de gnv,sabe que o uso do gnv só traz benefícios para o bolso e ao motor,aumentando sua vida útil ,pois evita-se usar estas gasolinas adulteradas que estamos sujeitos a comprá-las que só destroem o motor,sabendo usar o gnv,difícilmente terá problemas,meu kit completará 2 anos e até agora sem problemas,em todos carros que tive coloquei o kit e nunca tive problemas,só economias,obsConfusoó vale a pena colocar gnv se permanecer com o veículo no minimo 2 anos.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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#6
Edlegomo, concordo com você sempre usei gnv e nunca tive problema algum..e claro usando de forma correta. também coloquie no meu cobalt 13/14 Lt o kit 3ª geração com cilindro de 8m³, a economia que faço e muito grande, e sem falar no ipva que paguei R$ 480 integral. com o desconto que tive coloque mais um dinheiro e coloquei o gnv.. preço R$ 1.920.
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#7
Não caiam nessa de que GNV só trás benefícios, já tive táxi e o GNV derreteu as válvulas da minha Quantum 1.8, mesmo eu tomando todos os cuidados (ligando e desligando apenas na gasolina e após rodar uns 5 km reduzindo o período de troca do óleo etc). Além disso, o GNV é um combustível seco que pode destruir o motor em pouco tempo caso o dono do carro troque o óleo conforme manda o manual do carro. O GNV traz benefícios de economia (combustível e, no caso do RJ, IPVA), e só. Aliás, ele pode até aumentar o valor do seguro.
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#8
Horatio,meu carro anterior era um astra sedan 2002 expression,comprei final de 2004 com 35000km rodados,coloquei gnv e obtive o desconto do ipva já em 2005 em diante,vendi para o meu genro em 2012 com 160000km rodados,foram exatos 125000km rodados com gnv,te digo com toda sinceridade,nunca mexi no motor para nada , somente troca da correia e outras manutenções básicas ,ex:troca de velas ,cabos,óleo do motor e duas vezes a junta do tucho que é um problema crônico dos astras.Existem outros fatores,se vc perguntar qualquer mecÂnico,eles vão te dizer que os motores GM são os que melhor se adaptam com o gnv,pesquise bastante e descubra se algum carro da GM já teve esse tipo de problema com o gnv, e tem mais,tenho um colega de trabalho que tem um monza tubarão 1996,ele é unico dono,em 2000 colocou gnv,hoje o carro está todo esculachado,não pega mais na gasolina,só anda no gnv, e o motor?Está firme e forte,então o que vc me diz?Estas histórias ninguém me contou , eu vivenciei,pesquise e mudará de opinião em relação ao gnv e verá que os motores GM,parece que já saem de fábrica preparados para receber gnv.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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