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Ventoinha do Radiador do Cobalt LTZ 2013/2013
#21
Galera do clube, voltando ao meu comentário anterior.eu liguei o carro ,ontem mais tarde ,já frio e ele funcionou normal ,sem aquele barulho de raspação na ventoinha,hoje de manhã antes de ligar para conssecionária eu rodei a ventoinha com a mão (com o carro desligado ) dando um giro +forte na hélice e eu notei que ele tá raspando um pouco e acho que ele está fazendo este ruído alto quando ele e o motor esquenta muito como ontem chegando em casa.
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#22
(30/03/2015, 17:24)Elmir Grassini Tavares Escreveu: Galera do clube, voltando ao meu comentário anterior.eu liguei o carro ,ontem mais tarde ,já frio e ele funcionou normal ,sem aquele barulho de raspação na ventoinha,hoje de manhã antes de ligar para conssecionária eu rodei a ventoinha com a mão (com o carro desligado ) dando um giro +forte na hélice e eu notei que ele tá raspando um pouco e acho que ele está fazendo este ruído alto quando ele e o motor esquenta muito como ontem chegando em casa.

Elmir, pode ser sim. Até pq, depois de quante as propriedades dos materias mudam, tanto do plástico da hélice, quanto do eixo da da ventoinha, podendo sim, gerar mais barulho depois do carro quente.
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#23
É Daniel, desconfiei disso porque o motor estava em alta temperatura com ventoinha ligada e tinha um ruído bem alto como que a hélice tivesse raspando na carcaça fixa e depois de fria ela já passou a funcionar com barulho normal dela ,bom seria se pudesse colocar de outra marca melhor que seja original GM , como a Bosh por ex.que tem qualidade melhor que essa Denso que é a que veio no cobalt, amanhã to ligando pra menina da cs que cuida da parte da oficina daqui de Friburgo.
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#24
(30/03/2015, 21:16)Elmir Grassini Tavares Escreveu: É Daniel, desconfiei disso porque o motor estava em alta temperatura com ventoinha ligada e tinha um ruído bem alto como que a hélice tivesse raspando na carcaça fixa e depois de fria ela já passou a funcionar com barulho normal dela ,bom seria se pudesse colocar de outra marca melhor que seja original GM , como a Bosh por ex.que tem qualidade melhor que essa Denso que é a que veio no cobalt, amanhã to ligando pra menina da cs que cuida da parte da oficina daqui de Friburgo.

Elmir, eu coloquei a bosch do astra. ficou show. a unica alteração a ser feita é a tomada, nada mais.
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#25
(31/03/2015, 16:52)Daniel Muniz Escreveu: Elmir, eu coloquei a bosch do astra. ficou show. a unica alteração a ser feita é a tomada, nada mais.

Obrigado Daniel.Vou ver se dá pra colocar sem mexer na garantia do carro pois ele só tem 16 dias de uso.
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#26
Daniel Muniz, a troca da ventoinha original do cobalt pela do astra teve alguma dificultade ou foi soltar parafuso e instalar a outra? Sou taxista e possuo um cobalt ltz 1.8 aut. 2014/2015, agradeço a atenção.
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#27
Galera, o meu é um 14/14 LTZ com 7500km, está fazendo aquele chiado de falta de lubrificação da ventoinha... vou levar na VIAMAR no dia 17/07, vamos ver o que dizem.. eu peguei carro usado e me tirem uma dúvida: A garantia de 3 anos é para todos os sistemas ou somente motor e caixa de marcha?
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#28
E coberto sim pela garantia, os amortecedores pastilhas e etc. Não são cobertos.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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#29
ola, estou lendo o topico a respeito da ventoinha. Meu cobalt 13/14 começou a fazer o tal barulho na ventoinha e me falaram que terei que trocar. Mas aqui em São Sebastião, litoral norte de SP., não achei tal peça. Abraços, Alex
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#30
(07/11/2015, 08:31)Alex Sandro de Oliveira Coelho Escreveu: ola, estou lendo o topico a respeito da ventoinha. Meu cobalt 13/14 começou a fazer o tal barulho na ventoinha e me falaram que terei que trocar. Mas aqui em São Sebastião, litoral norte de SP., não achei tal peça. Abraços, Alex

Amigo, tem sócio do clube que falou que colocou a do ASTRA, que e mais
rápida, tem mais velocidade.
Elas são do mesmo tamanho.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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