12/08/2013, 10:07
(31/07/2013, 08:54)Horatio Escreveu: É mais ou menos isso, mas na minha opinião o Onix veio para substituir o Novo Corsa Hatch e Sedan (lembre-se que o Novo Prisma é o Onix Sedan). Digo isso devido a GM estar preparando o lançamento de um novo carro para substituir o Celta.
Concordo!
O COBALT não tem como comparar ao ASTRA! Aliás, este último não deveria acabar, A GM poderia fazer um facelift novo e melhor, e ser incrementado com novas tecnologias, conforto, além de melhorar a motorização. O nome Astra ainda era razoavelmente forte, estava decaindo porque a GM demorou muito a se mexer para renovar seus produtos. Logicamente, estas mudanças iriam gerar um carro mais "caro", porém que poderiam torná-lo mais competitivo e moderno, deixando seus fãs satisfeitos.
O COBALT se encaixa acima do Classic e do Novo Prisma (Onix Sedan), e abaixo do Sonic, ficando: CLASSIC < NOVO PRISMA < COBALT > SONIC. O substituto direto do ASTRA é o SONIC, com certeza.
